rvcherenkov

Всем привет! Сток и идентификаторы считались в штатном режиме (kess 5.17 софт 4.47), но при попытке записи тут же выдал не помню какую ошибку и все....блок на связь больше не выходил( Алекс флешер по ОБД поднять не смог. KTAG 7.020 Читает только бекап, записать любую другую или сток не может, выдает ошибку not allowed. Но успешно записывает мой битый бекап. Помогите поднять. Нет ли у кого-нибудь рабочего бекапа для КТага? mazda cx7 stock.rar

В продаже! Пересыл за мой счёт!

бронь до воскресенья пользователем GadskiyPapa

Продам XTool X100Pro новый в упаковке. Зарегистрирован на официальном сайте Обновляется, обновления выходят каждый месяц. Продаю по причине приобретения X-100 PAD Основные особенности прибора 1. Программирование новых ключей 2. Считывание ключей из памяти иммобилайзера 3. Программирование нового иммобилайзера 4. Программирование нового ECU 5. Программирование номеров новых ключей 6. Программирование VIN автомобиля 7. Сброс ECU и иммобилайзера 8. Простота работы через меню программатора 9. Программирование брелоков 10. Верификация одометра/ коректировка одометра 11. Полная и хорошая база данных для наиболее важных моделей автомобилей 12. Обновление через веб-сайт Комплектация 1. Основной блок X-100 + 2. Разъем OBD2- 16 3. Разъем Honda-3 4. Разъем Hyundai/Kia-10 5. Основной кабель 6. TF карта 7. TF карт-ридер 8. Руководство пользователя 9. EEPROM адаптер. Цена 10 т.р. возможен небольшой торг

Завели, в итоге работает, дело не в дампе было. При прогреве феном лак вокруг потемнел кое-где флюс вылез наверх мелкими капельками, прогрели еще раз плату бодика и все ОК. Где-то был непропай. З.Ы. Лучше, думаю, делать внутрисхемно бодики при подаче 4 вольта не более.

Сегодня случилась и у меня похожая беда. При первом включении пробег на приборке 0. затем прочерки. Дворники молотят постоянно, горит ближний не зависимо от зажигания. Машина не заводится, стартер не крутит. Peugeot 307 2007 года. BSI: 96 635 105 80 BSI 2004 H05-01 250107 BOOT 21676031 - 5 B HARD 28119739 - 2 A Залил сохраненные дампы от этой машины в щиток и БСИ - те же симптомы. Пропаять пробовал, отчищал отмывал и т.д. (возможно первый раз контакт был не очень хорошим) Вин диагностикой показывает правильно. Есть разные ошибки по лампочкам и по трансподеру 4BA. (ошибка распознования трансподера) Помогите пожалуйста подсчетом кода иммобилайзера по дампу БСИ . У меня нет калькулятора на эту микросхему и машину этого года. Посмотрите пожалуйста на дампы. Правильные или кривые? Читал XPROG. Считал NYO4 Определился как вариант 3 БСИ. Прикладываю Дампы BSI и приборного щитка. пробег 226882 Прикрепленные файлы 95020___dash___226882.bin BSI ___95128____226882.bin

То же самое...Неужели ни кто не решил проблему...??

И мне тоже очень распиновка нужна...хотябы на разъём 47