Вованешту

Здраствуйте !проблемы с галетой ето наболевшая тема ,при чтении по калайн выдайот ошыбку исходный файл не найден неизвесный тип файла.уже епром шыл непомогает ,может ктото сталкивался с такой проблемой заранее спасибо.

Спасибо за советы проблему решыл .грохнул иммо в моторном ,залил туда подходящую флеш и температура ,тахометер все заработало .Тема закрыта

Шыл нек програмером "красным"Забил ФФ епром ,все осталось работоспособным.Пин остался старый ,пробег чутли не милион ,вин код обнулилса, конфигурация поменялась .При попитке ввести родной пин в строке иницыализацыя BSI просит подождать 25 минут и повторить попытку. Пин 100 процентов верный .Выходит в етом типе бси такой номер не катит, или я чегото незнаю ,стаким типом бси воюю впервые ,охота дело до конца довести .

Прошыва orig.nec 9XVK.bin .пежо партнер 2000 год.Все что на BSI REF VALEO;73006012 REF DAV;ALL973 REFSYLEA;142785 REF RSA;9642409680 01/256 IN BSI-BOITE M1 HARD;PR4 SOFT;V8,2 orig.nec 9XVK.bin

Нек прочитан, только писать незнаю что дампик к вечеру прикреплю и номер блока .

Извиняюсь !

Здраствуйте! Помогите по возможности ,нужно сделать BSI NEC uPD 780949 новым под привязку ,лексией .Вналичии есть Nec programmer .В блоках BSI C отдельным епромом все просто епром в ефки и все,а с неком както сомневаюсь, прокатит или нет.Может еепром надо особый заране спасибо.