car-ok
-
Постов
115 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные car-ok
-
-
Дамп EEPROM 93C66 Smart Key ECU. Второй тот же только 8 bit.
Lexus_Smart_Key_89990_78010_EEPROM_93C66_Orig_151019.bin Lexus_Smart_Key_89990_78010_EEPROM_93C66_Read_8_bit_Orig_151019.bin
-
Нужно привязать Smart key A8 к Lexus NX200 2015 года . Рабочего ключа нет. Smart Key ECU 89990-78010. Кто может помочь ?
-
чем D4 подготовить ? В Танго нет предподготовки D4.
-
Я похоже не тот ключ пытаюсь прописать.
Мне с машиной привезли ключ 14AAC c P1 98. 433mhz, а надо похоже B53EA c P1 не то D4, не то 94.
Машина GWS191L-BEXQHW , выпуск 2006-2.
Ключа B53EA у меня нет.
Как простой чип привязать ? Через ОБД получится или надо в дамп класть ?
Танго есть. Только там конкретно этой машины нет. Там просто Toyota Smart/
-
ни с помощью двери ни с помощью педали тормоза не помогает.
может напрямую подать 12 в ? Только куда ? На IG1 наверное надо ?....
-
блок Entry&Start (CAN) не отвечает. CAN Bus Chek находит только Gatway, и то только пока сирена орет.
-
Lexus GS450H потеряли все ключи (смарт id 98). Делал reset. Ресет прошел, но при привязке ключа , когда уже зажигание включилось, сдох АКБ. Теперь ключей в памяти 0, на нажатие кнопки никак не реагирует. До ресета хоть писал на щитке приборов в ответ на нажатие кнопки, что ключа не вижуЭто дампам хана ? Теперь только ручками ? Или есть еще варианты ?У кого есть комплект дампов на такую машину ?
-
По дампу косяк в верхних двух строчках.
-
Накачка,накачка...... нутром чуял что ни в накачке, и ни в подкачке дело...
Вы бы еще Сканматиком предложили коды посмотреть.
А вот как дамп стал кривым для меня загадка.
Читал 95640 с выпаиванием. Программатор Омега, оригинал. Отпаял. Сунул в программатор, прочитал, сравнил прочитанное с содержимым микросхемы. Припаял обратно. Никаких действий с дампом не производил. Ничего в 95640 не записывал !
Куда чего делось Х.З. !
P.S. по поводу 50 витков. У меня есть специальный прибор для тестирования накачки и брелков.
AutoCom тоже есть.
Ну это так, к слову ...
Спасибо Всем откликнувшимся !
ОГРОМНОЕ СПАСИБО fox_nn 1 за оказанную помощь и терпение !
-
Сегодня отдал блок более опытному мастеру по грузовым Мерседесам в Нижний Новгород.
-
Странно что у меня (Танго) и у Вас Key1 совпадает, а Key2 нет ?
Фото бирки со стороны разъемов. Бирку с другой стороны смогу выложить только завтра.
С другой стороны :
007 446 70 40
ZGS 001
034476
Temic 00406596A1
A000406596A1B234C37
Куплю фотографию аналогичного моему блока !
-
Под ним пара пятачков. Он просто криво припаян, но не факт что он отсюда.
Но и не отсюда, где стрелка так как там скорее всего место под конденсаторы. Там два одинаковых резистора 470 и площадки, наверное под два одинаковых конденсатора.
Вывод 2 микросхемы 95640 без 103 резистора как будто в воздухе повисает. Посмотрел на других блоках, которые попались под руку с микросхемой 95ххх ( не от Actros ). Там второй вывод напрямую на процессор идет.
???
-
Автор, ну не зная на что ругается авто можно долго блоки мучать.... накачка как - есть , нету? мож реально провод какои рубанули пока кабину меняли, а чип потеряли после того как иммо стал ругаться ????
Накачку до сих пор не проверил ! Посмотрю.
Мой китайский Star SDconnect, с программой Xentry 11.1.5.3 11/2012 не связывается с машиной. Нет такого номера кузова ( шасси ? ) в меню.
Программы типа OBD2 я не пробовал.
Сомнения в обвязке потому, что я не сфотографировал блок до начала работы !
Резисторы, очень маленькие ! Это на фото они кажутся нормальными.
Плата на алюминиевой подложке. Прогревать нужно хорошо. Думаю, что мог что то сдуть или сдвинуть и не заметить !
Резистор 103 меня смущает ! Получается, что Output Data идет последовательно через 10 кОм. Это мне кажется странным.
-
Записал 4 варианта... key1 FF 81 A4 60 3F FA AE 64
key2 FF 81 BC 92 82 FD 58 37
swap key1 FF 81 04 80 82 FD E8 4B
swap key2 FF 81 BC 92 82 FD 58 37
Почему то key2 и swap key2 одинаковые???
Это у Вас каким прибором получилось ?
Танго Key1 и Key2 так посчитал ( считывал Advanced Code Evo, на экране Танго другие цифры ) :
FF 81 A4 60 3F FA AE 64
FF 81 A4 60 3F D6 5F 49
Сразу и не вспомню, когда надо было файл в SWAP е в Танго подставлять. Он, может быть сам преобразует, когда надо ?
Иногда Танго косячил. Но это довольно редко.
Еще пробовал :
FF 81 04 80 82 FD E8 4B
FF 81 04 F4 ED 47 E5 65
Не завелась !
Могу попробовать и другие варианты, просто машина от меня на некотором удалении.
Может все же в обвязке микросхемы что то не так ?
Куплю фотографию аналогичного моему блока !
-
Фото блока с отпаянной 95640
-
Пробовал как писал Dimon. Не завелась.
-
Так пробовали? key1 FF 81 04 80 82 FD E8 4B
Так не пробовал. Могу завтра попробовать.А как это получилось ?
-
Дамп оригинал. Танго ничего не меняет в дампе. Просто в Т5 данные записывает. Пробовал совать в Танго Megamos 13 не пишет Танго на него в этом случае.
-
Насчет 103 резистора я тоже сомневаюсь!
Ключи, что Танго сделал, я в первом сообщеннии выложил. Действительно тоже самое, что и Вы показали, только наоборот. Странно, что у меня 95640, а у Вас 93С86, и все равно то же самое.
Есть ли у кого такой блок или его фото ? Посмотреть все ли детали на местах.
103 резистор как раз на второй ноге 95640 Output data
-
В Advanced Code Evo у меня не открыт этот модуль.
Цифры в окошке Advanced, которые я написал, это с чипа сделанного Tango.
-
Левее центра MR. По центру CODE
-
Судя по Танго Megamos 13.
Машина нужна. Заказывать ключ мне представляется долгим.
Где я и где онлайн программирование Mercedes ?!!
В Танго есть KEY 1 и KEY 2. Я сразу два чипа сделал на всякий случай. Ни один не заводит.
Есть сомнение: вдруг в блоке что не так ? Ни один онлайн не поможет !
Чип потерян при ремонтных работах. Кабина снималась. Есть небольшая, как я думаю, вероятность, что не все или не так подключили.
-
Mercedes Actros 2012 год. 930.206 Потеряли чип из ключа. Машина перестала заводиться. На щитке приборов надпись MR CODE.Открыл блок управления двигателем. По дампу микросхемы 95640 с помощью Tango сделал чип на Т5. После установки блока на машину ничего не изменилось !По прежнему машина не заводится и горит надпись MR CODE.Если отключить блок управления двигателем и включить зажигание, то MR CODE не появляется. Появляется надпись: Неисправность системы управления двигателем.Мой китайский STAR 4 не связывается с этой машиной. Ни с одним из блоков.Прошу помочь советом ! Я готов заплатить за подсказку.1.Должен ли запускать эту машину T5 прописанный Tango ? Или там какой то особенный должен быть чип ? Танго ни на что не ругался, когда чип записывал. Когда я пытался прописать Megamos 13, то не прописал Tango. Сказал не возможно записать.2.У кого есть фотография блока управления двигателем Mercedes Actros после 2011 года или сам блок под рукой, посмотрите пожалуйста все ли у меня в порядке с обвязкой микросхемы 95640 ? Фото прилагаю. Может быть я сдул какую-нибудь деталь и не заметил ? Надо было фото до выпаивания сделать, а я поторопился и не сделал !3.Можно ли как то перепрошить этот автомобиль, что бы он отучился от иммо ?4.У кого-нибудь китайская Старуха, 4, та что по Вай Фай работает, берет такие автомобили ? А то у меня 930.206 и в меню выбора нет. Выбирал "ВСЕ".Возможно кто то сам не может помочь мне, но знает куда ( или к кому) обратиться. Прошу помочь ссылочкой ! Буду очень признателен !Прикладываю дамп 95640 из моторного блока на всякий случай.
Пробовал посмотреть данные прописанного чипа. Интересно, что Tango и Advanced Code EVO разные цифры в окошечках показывают.
Танго: 20 04 FB F4 27
Advanced: FF 81 A4 60 3F FA AE 64
-
Поясните пожалуйста чем Ваш CarProg full отличается от китайского ? Наличием программатора J-TAG и переходника с иголками под eeprom ?
Еще чем нибудь отличается ?
Нужен Code Flash NEC D70F3526, KIA Sportage 2017, панель 94033-F1340.
в Одометры
Опубликовано
Ищу flash NEC D70F3526 щитка приборов Kia Sportage 2016 год 94013F1351
Есть у кого ?
Не бесплатно.