temych_p

Если можно, отпишу пару слов про версию 1.3.4. Если в настройках не ставить галочку "альтернативная инициализация", у меня (калина итэлма 73, стандарт, климат) не определяется автоматом оборудование. И програма не видит климата для диагностики. Только АПС из допов может проверить. Версию 1,3,5 только сегодня увидел, завтрапроверю, отпишусь по ней. Пограмма нравится, спасибо!

моя финальная прошивка. Машина с ней и продана была :) v33_197.rar

понял, спасибо!

скажите плиз, иемеется калина с прошивкой i303ce05. Хочу обновить до I303CF06 (как я понмля М73 Автел). В предыдущей машине Бош 7,0 шил чиплодырем 1,9,7. А как тут быть, чтобю не завалить? Можно ли прошить через диагностическую колодку? Чем и как? Спасибо!

Да тут все профи, только в бошах 7 никто не шарит. А если один и щарит, то молчит в тряпочку... Мнестолько раз предлагаили везде забабки прошить мой бош 7. Когда сказал, что согласен отвалаить 50 уе за прошивку, но с условием, что катаюсь 500-1000 км, и если прихода не замечаю, возвращаете деньги - все терялись сразу. Это и сподвило начать дрочить свой блок самому. не обязательно переделывать под шнивовский блок и подключать ДТВ. Можно тюнить стандартную Е65, я выкладывал вой вариант, его немного можно дорабоать по своему вкусу :) Хотя ясейчас опять на нивовской, мне прогрев нравится на ней.

нет, это обычная е65. вот для переделанного. V33_135.rar

от магнитол и бери! ИСО разъем, с него выковыриваешь, мамку и все. Лучше шить на столе. Или через колодку АПС. Но не через диагностику! Этого никто не скажет, особено тут и на окте, но я 2 раза уваливал блок, когда шил через диагностическую колодку. Видать в момент записи иммоб делал опрос и умирала нврам. прихоилось перепаивать микрушку, а она очень маленькая. плоэтму спаять/скрути 5 проводков, 2 тумблера и на столе шей. Если все таки будешь шить на машине, то надо тянуть провод до 50 контакта, и шить через колодку АПС, посомтри распиновку, там есть +12, масса, линия.

Про праздник - согласен. У меня 4,10 работает нормально, иногда правда вылетает. но я пользуюсь 3,2,1 - он лучше сломан, и преимуществ у 4,10 для нашего блока не дает никаких.

можно еще эту попробовать, на пару сотен обоотов поднял ХХ и чуток динамичнее, как мне показалось. E65_94_.ZIP

Эконом-динамик не бывает. Все прошивки имеют зону экономичного режима и мощностного.

serg1077, попробуй эту залить. Чтобы посомтреть что менялось, открой эту прошивку и сравни ее с стоковой в чиптюнере. L29 мне не понравилась. Пробовал 29sp_m, пробовал подкидывать калибровки с Е65 - фигня. M7N20V33 нравится больше. Если до ума до веду, буду кататься на ней. Что мне нравится особено в33, обороты ХХ она лучше слушается того, что заложено в графиках. ибо пргревочные обороты Е65 1100-1150 меня не радуют. E65_79.zip

разные калибровки, но не существенно. По ДК ЭБУ скорректирует.

8Ronaldo20M, хватит посты набивать

залей стоковый фуллфлеш сперва...

Я б поменял свой ВАЗ 2110 на шеви-ниву вашего клиента :) Шутка. По теме - я б взял кадибровки от 29sp_m и фуллфлеш 33.

Могу поменять с ним на десятку - и расход и динамика улучшитьс,я гарантия 100%. По тебе - залить V33 с калибровками от 29sp_m - тюненгованой 29й.

Это сирийнвая прошивка, их полный инет валяется. Начни с чиптюнера. гугл в помощь.

ставить боши, 502-е. У них такая же производительность кук у твоих старых 996 - 132 кубаика.

Да, с клапанной крышки выходит тонкий шланг на ДУ, его надо чистить, весь ДУ прочистить. А если делал диагностику, что там? Если не заводится, то или нечему гореть, или нечем поджигать. Или перелив, и не запускается. Еще один момент, может быть бедная смесь на горячую. Мождно немного обогатить в прошивке.

Нужно делать диагностику, а не менять наугад все подряд. Начать с чискти ДУ и каналов вентиляции картера, особено малого. Проверить, не текут ли форсунки, не мокрые ли свечи перед повторным пуском. попробовать перед запуском нажать педаль газа в пол и покрутить стартером - просушить свечи. Если после этого заведетс нормльно - искать форсунку, что заливает. Еще можно поменять мотор - вдруг в нм дело :)

Постов набьешь 5 или 10, будешь качать :) Если с педалью газа заводится лучше, копать в сторону РХХ, воздуха ей не хватает. При пуске смесь более богатая, и воздуха надо больше. Прошивка тут не причем, при исправном железе все работает нормально. + свечи, бензус :) Это уже офтопик, дучше на автолада.ру в теме чиать/спрашивать.

аналогичный мотор и блок, до -20 заводится отлично. Ниже - не пробовал. Что знаичт "плохо"? крутит 3-4 сек и запуск? Иак это нормально для этой прошивки. Я правда залил переделанную от нивы на базе софта V33, после этого на стоковой ездить нет желания.

На самом деле просто влить прошивку от нивы - не совсем правильно. Разные моторы, разные углы, много чего разного. Карта TLW тоже очень разная. Я прошивку от нивы праивл раз 30-40, не меньше, катался мерял, смотрел. Только-только начал выходить так сказать на финишный рубеж :) Так что анализируй, разбирайся, шейся, или покупай уже выкатанную.

бош7 шьется отлично бесплатной прогой бош7 монитор. Ломаными чиплодырем и комбиком не выйдет. прога бош монитор льет только hex поэтому надо сперва сделать фуллфлеш и конвертнуть.

У опеля нет мотороа 1,5 :) Это румынский мотор.