Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

sergei24

Активные пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    141

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные sergei24

    Зарплата в дилерских центрах.

    в Кто Бухает тот Отдыхает

    Опубликовано

    Поэтому нужно работать только на себя 100% и нехер всякие конторы кормить) Хороший диагност должен быть в первую очередь опытным мотористом и по электрике разбираться,вот тогда он будет хорошо зарабатывать.А всякие дилеры и прочие посредники идут лесом) Клиентов всегда выбирать должен сам диагност))) Не понравился что-то в общении не делать вообще) Так что если хотите работать и чтоб была прибыль-работайте только на себя) Можно даже бокс для начало в аренду взять и никто зато не будет мозг выносить.Я  вообще не понимаю,как может мной кто-то командовать и я должен кому-то подчиняться? При этом получать копейки.

    +100500 своя база клиентов большая,работа всегда на 2-3 дня расписана. Геморойную машину и клиента по первым фразам разговора раскусываю и шлю лесом. На счет диллеров...мне и после диллеров машины привозят, поднимаю их, редко конечно, но бывает. Занимаюсь исключительно электрикой, электронникой, диагностикой, в слесарку вообще не лезу. Слесарок по городу через каждый бокс.

    Как только слышу в телефоне- а может быть дешевле-отправляю на авито, драйв и прочие сайты. Денег хватает. Считаю работать на себя самое то

    Xhorse VVDI key tool

    в Программы по иммобилайзерам

    Опубликовано

    спасибо.тоже так пробовал.предлагает 2.0.6   2.0.7  и 2.2.0  .06 ставиться хотя у меня уже была 06 а вот 07 и 20 не грузит.у Вас тоже самое предлагает?

    Для английской версии последняя прошивка 2.0.6, остальные пока для евроверсий.

    X-100+ Auto Key Programmer

    в Программы по иммобилайзерам

    Опубликовано

    Ну да, печаль беда случилась бы... Я на днях Ravon R4 как Chevrolet ***** сделал чип для запуска. И представляешь, работает.  А еепромки разные.

    Шутить изволите)) одно дело когда ты ключ ложишь через дыру штатной процедурой (не по дампу)  бсм сам его принимает и пишет себе в память, а другое дело когда еепром правит сторонняя приблуда. 24с16 и 25160 разные епром и адреса пробега разные. Да многие тут грамотные мастера и прекрасно понимают о чем я)) так предостерег просто. На некоторых машинах такой прикол не прокатывает. Пример был у меня, киа сид 2013 год с цветным экраном, через сид не смог,через другую КИА пробег определил, но поправил не верно, на экране эрор. Восстановил конечно с разбором, но на будущее не рискую.

    а так если есть gm mdi с онлайном, то восстановление не займет много времени конечно

    Nissan Tiida

    в Nissan, Infiniti

    Опубликовано

     

    Остроумно. А что если есть информация что:

    Синхронизация в норме дпкв и дпрв .

    Метки на месте. 

    Выходная микросхема рабочая. 

    Не вижу импульс на катушке зажигания. 
    Вот и сбился с мысли куда лезть

    Так может ошибки есть какие нибудь? и как интересно проверили что микросхема живая? я их часто меняю.

    CN900mini

    в Программы по иммобилайзерам

    Опубликовано · Изменено пользователем sergei24

    Всем добрый день! Сегодня сделал копию ключика toyota camry 2006г. ID68 на CN5. Записался с первого раза. Ложу CN5 в обходчик-не заводит. Родной чип заводит с пол пинка. Баловался с количеством витков в обходчике, результат нулевой. Пока эмулятор не вставишь в саму катушку-не заводит. Кто нибудь сталкивался, решение есть???

    хреновый чип. С копией у замка автозапуск работает? копию в ключ положи, а оригинал в обходчик. Либо нормальный 4D прописать сканером.

    Дамп BCM nissan teana j32 2011

    в Иммобилайзеры

    Опубликовано

    Именно в конфиг никто не лазил, прочитал еепром мотороллы, записал родной еепром обратно и на тебе. Дампы адекватные. Ошибок в BCM не было. Хотя вот странная штука, если в еепром залить только область где ключи лежат, 10 строк, а остальное нулями забить, то ошибок тоже нет и машина заводится, напрямую со стартера.

    Есть конечно мысль что случилось. Возможно вся конфигурация и комплектация лежит во флэши. Флэш я не прочитал родную. Когда я положил 7936 в еепром и установил блок в машину, моторолла взяла эту информацию из еепром и заменила комплектацию машины на замок зажигания с ключем. Это был мой косяк, прогер меня предупреждал, что 7936 возможно не будет работать. Ноя всё-таки попробовал, за это и поплатился. После восстановления, Закатал копию на трх и поставил Сигу и отпустил.

    Дамп BCM nissan teana j32 2011

    в Иммобилайзеры

    Опубликовано

    Вообщем справился. Машина ожила. Дампы были впорядке. Конфиграция BCM слетела. Лаунч видит не всю конфигурацию и может поправить только пользовательские настройки. Консалт видит чуть больше. Изменили комплектацию машины и все сразу заработало. Одну галочку всего нужно было поставить. Вот так, век живи, век учись.

    Дамп BCM nissan teana j32 2011

    в Иммобилайзеры

    Опубликовано

    Да не понятно, что там могло измениться, говорят при записи еепром может флэш повредиться. Не знаю на что грешить. Остальное все проверил. Сегодня придёт ещё один bcm, попробуй его упой прочитать, по сравнивать. Никуда кроме bcm не лазил. Ещё выяснилось что не изменяется прерывистый режим работы дворников и багажник с кнопок перестал открываться.

    Дамп BCM nissan teana j32 2011

    в Иммобилайзеры

    Опубликовано

    Ещё раз повторяю положение селектора мозги видят. И на приборку все положения селектора адекватно отображаются, а если селектор один, то он не может в разные блоки передавать разную информацию, типа в приборку P в bcm D и т.д.

    На приборку горит индикация- нажать тормоз. Лазили только в bcm. Машина приехала своим ходом.Селектор после этого сдохнуть никак не мог.

    Моё предположение, что повредилась флэш мотороллы, потому что в ней задается работа портов, входов и выходов процессора. Мой косяк в том что я изначально не прочитал фул, а только еепром.

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования