датчики передают сигнал в эбу двигателя , тот смотрит синхронизацию и делает впрырск. а также по кан шине передает сигнал дпкв на приборку. нужно подключить к эбу двигателя осциллограф и понаблюдать за сигналами дпкв т дпрв. бывало проверяльщики щупами разширали контакты в штекерах и были аналогичные проблемы.
Почему нет искры и впрыска , что на это влияет ?
ДПКВ и влияет, ЭБУ двигателя не видит вращения коленвала и нет искры и впрыска, нужен для проверки осциллограф, либо подкинуть новый датчик.