Вообщем вчера прошился на купленную прошивку 7M51BAD. (FF2, 2,0, AT)
Первое впечатление - машина поехала веселее. Эффект "отсоединенного прицепа" (или "отпущенного ручника") почувствовал ))).
Особенно порадовала тяга на низких оборотах - с холостых и до 2-2.5 тыс.об.
После 2 и до 3,5 тыс.об. момент как будто не растет (также как и на стоке). Ну после 4 тыс.об. - само собой выстреливает нормально.
На свои вопросы тремя постами выше отвечаю сам.
1) Зависания оборотов не заметил. Чувствительность педали повысилась. Набор и сброс оборотов адекватный.
2) Рост оборотов в момент остановки. Да, к сожалению, тюненая прошивка сохранила особенность оригинальной прошивки 7M51BAD - в момент остановки обороты подскакивают до 1100. Возможно в этот момент происходит переключение на первую передачу - не знаю. Но на тормоз теперь нужно давить сильнее, чтобы не въехать в пробке кому-нибудь в зад. Соответственно плавно остановить авто сложнее. Тормозим с клевком (коробка - автомат).
Но в принципе можно привыкнуть - хотя старые прошивки (YC, YH, YG) в этом плане все же комфортнее.
P.S. Пока только первые впечатления. После 100 км пробега будет видна реальная картина.
