Было такое на VW LT35. Один переходник усб к-л линии работает отлично, второй такой же шнур (только позже куплен) выдает эту самую ошибку! Дело в этих переходниках!
У самого китайская Baku 878L. Честно говоря я не советовал бы воздухом отпаивать по причинам 1. можно нагреть и по не осторожности задеть другие детали! 2. из-за нагрева платы могут вздуваться... а это совсем не приятно!
Это очень сложно! 1. это надо знать алгоритм кодировки! 2. в дампе нужно еще попробовать найти именно те данные! Только те кто писали прошивку для устройства знают где и что сохраняется в EEPROM.