qwert3433
-
Постов
878 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные qwert3433
-
-
А если после движения по трассе он разогревается так, что в в темное время из моторного отсека видно красное свечение, это нормально?
Если едит нормально и позволяет тахометру показывать высокие обороты ,а так же нет потери мощности ,то все ок.
-
Имхо... данный стенд полный бред, он не создает рабочих условий, куда более важные параметры чем давление это: проводимость топливо воздушной смеси, температура в камере сгорания... Данный стенд эти условия не создает. Купите самый простой тестер системы зажигания к примеру линейку от Автоас, это намного информативней и эффективней.
Такой стенд не лучше пьеза пистолета за 150 руб для проверки свечей.
Позвольте с Вами не согласиться. Бывали случаи когда искра с катушки прекрасная ,а под и давлением её просто нет .......
-
Проверяю модули и катушки вот этим прибором.Там свеча в вакууме.
-
Может резина другого размера стоит?
-
Перелапатил раз 20,и тестером прозванивал-все целые.
Посмотри ручку переключения передач -может стоит не на Р или N
-
При заправке обнули суточный километраж и смотри по нему если датчик не стоит.
-
определить что кат забит много есть способов для профи даже без диагностики, во первых по самому звуку выхлопа, по набору оборотов
сам делаю так: если подозреваю на кат для подтверждения выкручиваю 1ДК и завожу авто,
дальше не описываю, думаю понятно
Можно и визуально увидеть.Немного поработает и корпус катализатора разогревается до красна ....
-
А если снять и на просвет посмотреть будет толк?
Можно проверять и на просвет.А вообше катализатор умирает в основном медленно.
-
Премного благодарен.Я так понимаю у вас есть не малый опыт с этими моторами.Может подскажите еще одну заморочку? заведя холодный движок и прогрев его после проезда примерно с километр згорается чек двигатель а потом при снятии клеммы с аккоммулятора ошибка пропадает до следующего остывания двигателя.
Для благодарности жми на+ и профиль заполни.а чек надо прочитать диагностикой...
-
1
-
-
Вот этого не знал ,спасибо. А есть какаято информация по меткам,как проверить?
Из трёх поворотов шестерни балансировочного вала только один раз метка ставится правильно.Два других положения метка будет стараться смещаться от риски на корпусе.Всё остальное как всегда у всех ремней.
-
Прошу помощи у знающих людей.Купил Митсубиси спейс гир 97г двигатель 4g63 ,на оборотах 2500 идет вибрация по кузову. На холостых работает ровно,подушки целые ,может это такая особенность,потом при увеличении оборотов вибрация пропадает.
Под основным ремнём ГРМ стоит ремень балансировочного вала.Если он оборван или метки не правильно стоят-пойдёт вибрация...
-
подскажите есть дубли
для ТО нужно
Нет.
-
обязательно напишу результат. голосование идет до 10 февраля. надеемся что ваша помощь ребята доведет ее до первого места !!!! были бы все мы с одного города обязательно выпили бы пивка даже за те результаты которые уже есть !!! еще раз спасибо!
Тоже проголосовал.Удачи.
-
Попадалась такая же беда.Лечил заменой датчика коленвала.
-
1
-
-
Здравствуйте! бьюсь уже второй день с панелью. Имеется старая одноокошечная панель VDO с тремя контактами, еепромка 93s46. Не работает спидометр, сделал вывод дамп. На сайте есть дампы панели - они версии 1.1.Дамп с версией 0.8 зашивал толку нету.В ПО-5 есть такая штука "свап" подскажите, как правильно сделать "свап" кто пользовался такой штукчкой.
Нажми на окошко правка,байты переставятся местами и будет тебе счастье!
-
Тот который ловит со спины .один хрен даёт излучение и при подъезде к нему обыкновенный китайский антирадар уже заранее оповещает
-
Смотри датчик коленвала.
-
VW Transporsporter 2007г дизель(1,9) -глохнет на ходу, при влюч зажигания мограют чек и лам свечей накаливания , щелчки релюшки под панелью (5конт маленькая -схемы нет находится под 100 реле насоса вт воздуха),массы в порядке, vag не подключается, сутки постоит заводится, vag -ошибка -потеря связи
Проверь напряжение зарядки аккумулятора.Если в порядке то ищи плохой контакт массы.
-
Сканматик рулит .Свою санта фе смотрю через кпк и адаптер програмой чек эненжи
-
Добрый день,
Подскажите недорогой фен, отдед\льно от паяльника, а то паяльная станция есь а фена нет
Фены для паяльных станций продаются отдельно.
-
Понимаю, что сейчас гуру начнут кидать в меня камни, но всетки самые глупые вопросы это не заданные.
На данный момент скопилось несколько вопросов.
Микросхема епром, она одна для всех панелей? или есть разновидности, или все зависит от дампа. Еслиони все разные то как считать ножки, то есть какая из них первая, а какая 8?
Можно ли не выпаивая микросхему залить дам? Ну и главный вопрос как править дамп, может есть какая ни будь специальная программа? как узнать что там за что отвечает? Есть какой ни будь фаг в электронном виде?
Что бы познать все тонкости,несколько месяцев будет мало.Полную информацию ни кто выкладывать не будет.....А в кратце: микросхемы епром разные в панелях встречаются.Дамп в каждой свой.Как считать ножки ищи для конкретной микросхемы в интернете.Залить дамп можно и не выпаивая иногда,но надёжней сдуть,считать,сохранить ,а потоп всё остальное.Для правки программатор или программа. Но самое главное ОШИБКА дорого стоит....
-
Спасибо за помощь,всё решил.Маленькая перемычка под старой прокладкой была забита и не давала поступать воздух на свечу.
-
Чисти фиговину в которую свеча вкручивается и сетка вставляется. Там сбоку есть маленькое отверстие для подачи воздуха. Вот оно частенько забивается, ну свечу с сеткой тоже не забудь почистить. И еще обрати внимание на подачу бензина, может он с воздухом идет.
Вот отверстие есть в камере сгорания, похоже там была сеточка напаянная,но она проткнута,а куда ввёрнута свеча отверстия для воздуха не обнаружил(так ли я понял что его надо искать и чистить?)...И как уловить бензин с воздухом или нет,он импульсами вылетает.
-
Эберспехер B5WSC В камере сгорания.а точнее о отверстии куда входит свеча с круглой сеткой,должна ли быть напаянная сетка? И будет ли гидроник работать если она проткнута?Запуск начинается,но как только повышаются обороты похоже пламя тухнет.Код ошибки 52
Рейтинг Страховых Компаний России
в АвтоСтрахование
Опубликовано
"Эско" 2 месяца за дтп не как не выплатят.