exspeedytor

Сигмабит перешли на токены. Каждая калькуляция за бабки. Сегодня получил новый ключ от CWP2 и аху...л. до этого купил и калькулируй, ну или если новые калькуляторы под новые авто добавились, надо прикупить, но было терпимо. А ща чтоб получить пин например от соляриса надо потратить 5 токенов а механический код 7 токенов. Токен стоит в зависимости от кол-ва покупаемых токенов. Берешь 20 платишь 50 эуро. 50-75; 100-100; ..... если брать на 7500€ токенов то по 30 центов за один. Вот и пища для размышления. Вот и сказке КОНЕЦ....

Доброго времени суток форумчане! Присоединяюсь , да бы не плодить темы. Имеется CR-V '11года, после угона. родной ключ принимать отказалась. MVP оригинал ключ добавляет (якобы) токен жрет, результата нет лампа иммо мигает. положил чип руками в антену при помощи AdvancedCodeEvo. Результат такой же - лампа иммо мигает. при диагностике лаунчем в моторном ошибок нет, в блоках данных запуск запрещен. По идее слетела синхра. кто нибудь ложил ее руками? Лаунч в этом деле мне не помог, в конце процедуры синхронизации срывается в ошибку. на руках имеем дампы из антены и 3 епромины 93с66 из моторника. на фото помечены где какая. все в архиве. пароль в личку. всем откликнувшимся спасибо. https://yadi.sk/d/-xq3-C-Mi7Rt4 вылетело из головы иммо 39730-SWA-YO моторник 37820-RZV-E71

ПИН по VIN не катит ( pin code falied. авто с историей замены блоков и т.д. из донесения владельца ничего не понятно, что и как менялось, эта история ему досталась от предыдущего хозяина. простые варианты были испробованы сразу. вот и ищу помощи, у тех кто сталкивался с сием Авто. авто стоит за 50 км. есть вариант сделать на столе? блок вот такой https://yadi.sk/i/361GP27pfqtrh фотка большая не поместилась. наклейка с блока во вложении

пардоньте!, не приклеился дамп. oki 951 g

сдвиг есть, но не дающий результатов... епром прочитан при помощи Амеги. прочитана как OKI 16951. отличия на лицо. но не видно ни ключиков ни пина. если кто сталкивался с данным авто просьба откликнуться. любая помощь - ПОМОЩЬ. не побрезгую и платным решение. СПС.

Доброго времени Господа! есть такое авто терракан дизель. уничтожен последний чип, когда клиент пытался его достать. чипа нет, чтоб понять какой он там 4д60 либо 7936. Блок иммо внешний не нашел, по крайней мере на месте где он стоит обычно, за магнитолой слева, внизу на стоечке. поиском по форруму прошелся моего случая не нашел, находил инфу, что по номеру моторника можно понять с иммо он или без. из моторника достал OKI M951G. по аналогам прочитал что это 93с56. читал Х-прогом. есть отличия в чтении все завист от того, какую фирму изготовителя епрома выбираешь. файлы епрома прилагаю ( micr - microchip ) (St - st)сокращения в названии дампа это производитель. вопрос. так где же лежат ключи ( есть AdvancedCodeEvo) в нем 2 варианта, заявлен терракан с ЧИНГ-Чангом и вариант программирования по моторнику - в котором должен стоять 95080 и мой дамп из m951G не подходит. Авто пните плиз. первый тЕрракан в жизни) Всем откликнувшимся спс

Доброго времени суток господа! дабы не флудить. подниму вопрос. есть соната тагаз 2006 фото моторного прилагается. иммо под магнитолой не наблюдается, по идее он иммо ECU. задача, прописать ключи не имея рабочего ключа. я так понимаю инфенион надо читать. не подскажите кто чем читал? и есть ли возможность дернуть пин из данного авто. за пинок в нужном направлении признателен. Спасибо всем откликнувшимся.

доброго времени суток всем. нуждаюсь в прошивке No Immo приора ME17.9.7 21126-1411020-45 soft B574DD02. ПРЕДЛОЖЕНИЕ КОМЕРЧЕСКОЕ. очень жду в личку, клиент попался вынеси мозг. залить есть чем. оперативно откликнувшимся буду при много благодарен.

Имею каптиву 13 года с ошибкой B3031, не стартует. советую на нее обратить больше внимания. http://www.clubcaptiva.ru/RU/Documents_2011/Captiva/SM-C140/92497357.ru.html#ss5-2497357. сам мучаюсь ща. клиент приехал с своим ключом. судя по всему им не нравятся чипы. и они с легкостью ловят B3031.