Стартер крутит, машина нормально ездит, но напрягает горящий чек. Пока что кинул контакт с реле бензонасоса вместо 3 ноги ЭБУ на массу, соответственно, БН включается вместе с главным реле и выключается вместе с ним. С диагностики тоже не включается (OpenDiagFree), хотя статус в программе меняется на ВКЛ.
Чек горит. О каком компе речь? БК? Работает с глюками, постоянно теряет к-линию, но я грешу на БК, а не на ЭБУ. Диагностические программы с той же к-линией работают нормально, без обрывов.
Линия от 3 ноги до реле целая, звонится. ЭБУ вскрыл, на вид все в порядке. Подгоревших деталей, следов пайки, коррозии и окисления нет. 3 нога приходит на 28 вывод микрухи с маркировкой Bosch 30342. На этом выводе при включении БН с диагностики тоже ничего не появляется. Подозреваю, что 30342 сдохла, как это проверить?
Как его почистить? Простого способа его очистки для этого ЭБУ я что-то не нагуглил. Залил в него стоковый заводской фуллфлеш M7N20V33, предварительно сохранив старые калибровки. Безрезультатно.