Scorpion

Я рыдал )

Би-би-си: «Мария Гайдар обвинила Саакашвили в изнасиловании» "Недавно назначенная на должность в Одесскую областную администрацию Мария Гайдар обратилась за защитой к Президенту Украины Петру Порошенко, по поводу насильственных действий сексуального характера со стороны губернатора Одесской области Михаила Саакашвили" - сообщает BBC. "Об этом нам сообщил один из высокопоставленных чиновников в администрации Петра Порошенко, который возмущен действиями Саакашвили на посту Одесской ОГА. По понятным причинам, его имя мы назвать не можем. Мария Гайдар самостоятельно приехала в Киев и обратилась к Президенту Украины по поводу изнасилования. Сейчас проводится предварительная проверка по заявлению чиновницы. Мария Гайдар только недавно была назначена на должность заместителя губернатора Одесской области Михаила Саакашвили по социальным вопросам и буквально на прошлой неделе получила гражданство Украины." - информирует ведущий Би-би-си.

Сюжет похоже постановочный, украинцы не говорят НА Украине. Да и на канале НТВ передачам типа "анатомии дня", "ты не поверишь" можно особо не доверять.

Что на самом деле украинцы думают про Крым и Украину Чтобы попасть на полуостров, гости с Западной Украины меняют автомобильные флаги Украины на флаги СССР, поток беженцев с Украины поднимает экономику приграничья, а жители Крыма внезапно стали «людьми 1-го сорта» в сравнении с бывшими соотечественниками. Об этом говорится в публикации крымского блоггера, который приводит выдержки из беседы с украинцем, сравнивающим жизнь в Крыму и на Украине. Сохранена орфография и лексика оригинала. «Очень интересно наблюдать за «патриотами», которые делают остановку перед границей для того, чтобы тщательно убрать из машин разную жовто-блакитную символику. Несколько раз видел, как люди на машинах с номером вроде АТ и ВС (Тернопольская и Львовская области — ред.) снимали флажки — вплоть до красно-чёрных „бандеровских“, вместо них устанавливали „триколоры“ или даже флаги СССР(!), и ехали дальше. Если флаг СССР ещё у какого-нибудь запасливого великовозрастного галичанина мог остаться на всякий случай — помнишь, были такие маленькие, на деревянных ручках, им дети на праздниках 1 мая размахивали — то триколор же специально купить надо было. И хранить в тайном месте от соседей, которые может и сами такие, но точно не замедлили бы сообщить об обнаруженном москале» — комментирует гражданин Украины. «Поток машин и пассажиров с украинской стороны очень сильно зависит от того, какие новости прозвучали накануне от „вражеской“ Федеральной миграционной службы. Всякое известие в новостях о том, что режим въезда на территорию РФ будет для украинцев ужесточён, вызывает резкий всплеск желающих успеть и пересечь границу. То есть, огромное количество народа готово сорваться с Украины при первой же угрозе всерьёз там застрять. Бегут почему то не в Европу» — продолжает он. «Многие из тех, кто едет с Украины в Крым, специально отправились получать подданство России. По закону или за взятки, так или иначе. На взятки особая надежда — ну, с учётом украинского опыта решения таких вопросов. Понимают, что Украине конец, просто не все ещё это увидели и осознали. В европах — никому они не нужны, там своих понаехавших хватает. Единственно, куда можно бежать прыгавшим на Майдане и получившим то, что хотели — Россия. Понятно, не все бегут с „фигами“ в карманах — но таких, наверняка, тоже немало» — сообщил собеседник. «Отдельная история — „патриоты“ и мобилизация. Количество людей призывного возраста с бегающими настороженными глазами тоже сильно выросло, и тоже очень связано с новостями. Правда, уже украинскими. Тут же верная примета — если в телевизоре начинают чаще обычного говорить о том, что мы опять победили кучу „боевиков“, „сепаров“ и бурятов, причём потерь, разумеется, нет — скоро по подъездам забегают военкомы. К гадалке не ходи. Забавно, что украиноговорящих таких — как бы не большинство. Украиноязычные, ясное дело, пытаются „переключиться“ в режим русского, чтобы акклиматизироваться заранее — но всё равно фонетика выдаёт. Русский язык же в школах в лучшем случае идёт как иностранный, а в худшем — как вражеский иностранный. Очень странное чувство видеть, как такой человек старается — смесь жалости и некоторого… отторжения, что ли. Потому что у каждого в глазах — страх. Они искренне боятся, что их в Крыму будут бить. Ведь так на Украине принято — если ты чужак, то тебя избивают, бросают в мусорный ящик или чего похуже. Неудивительно, что имеют основания ожидать такого же отношения к себе. Но ведь едут, несмотря на опасение коллективной ответственности. Которое, впрочем, остаётся необоснованным. Короче, в Крым массово бегут даже из регионов, которым исторически положено ненавидеть клятых москалей. Остальное — как правило, Днепропетровск и Запорожье, АЕ и АР» — делится наблюдениями представитель Украины. «Эта массовость уже становится элементом экономики юга Украины. Новоалексеевка (конечная станция железной дороги, после объявления Украиной блокады полуострова — ред.) — это такой „город на границе“, как на Диком Западе. Кабаки, еда, контрабанда, место где переночевать и расцвет извозного бизнеса. От Новоалексеевки до границы топать километров пять, и мгновенно появились те, кто нашёл контакт с украинским погранпунктом. Могут довезти до него, а могут и через границу. Местные таксисты счастливы, говорят, что такими темпами (а тысячу гривен в день они легко зарабатывают) все скоро станут респектабельными и счастливыми. Количество бабушек с пирожками и прочим сельским фастфудом не поддаётся измерению. Многие из тех, кто готов стоять часами на „Чонгаре“, в Крым едут в первый или второй раз в жизни. Их сразу видно — пытаются выведать у более опытных соседей, что да как. Страшно переживают, чтобы им „не разбили машину за украинские номера“. Для вас тут это дикость — зачем обижать человека только потому, что он приехал откуда то, там — в порядке вещей» — сообщил собеседник о настроениях сограждан. «У вас что, спецпрограмма по беженцам такая? Луганские и донецкие ВВ и АН — это как индусы-таксисты в англо-саксонских державах. Чуть не половина всех такси в Симферополе и Севастополе с тамошними знаками. То есть, отчего их много в такси — понятно, людям деваться некуда. Но вот на «единоУкраине» человеку с такой машиной устроиться на работу непросто. Точнее, юридических причин отказать как бы нет — но или тебя просто не возьмут, или возьмут так, что сам скоро сбежишь. Только в Севастополе видел джип «Лексус» с донецкими, понятно, номерами — и «шашечками» такси. Лишнее свидетельство того, как быстро могут пройти земные блага даже у тех, кто в страшном сне о таком не мог помыслить — достаточно присутствия США, нескольких лет оболванивания, и пары-тройки беспринципных придурков во власти. Ну и собственной позиции «моя хата с краю» — добавил он. «И снова про „Украина не Россия“ — скажи честно, у вас тут хоть какой то памятник Шевченко снесли? Нет? И даже в Максима Горького не перекрасили, белого, красного и синего?» — удивился он. «Есть одна интересная штука — уровень стресса. Как только ты переезжаешь границу, тебя как то „отпускает“ внутренне. Хочется выдохнуть с облегчением. Тебе не надо постоянно быть в состоянии внутренней мобилизации. Ты не выискиваешь на улицах группки в камуфляже и балаклавах. Точнее, поначалу выискиваешь — рефлекс — но это быстро проходит. Поэтому, честно сказать, возникает зависть к тем же крымчанам. Да, всё дороже. Да, зарплаты пока не повысились до того уровня, как хотелось бы, бардака — выше головы. Но есть ощущение мира, и большей, что ли, правильности происходящего. Ходят спокойные люди. Живут, смеются, строят планы… Там этого всё меньше. И всё тяжелее туда возвращаться» — признал украинец. «Вы сами не поняли, как быстро оказались гражданами первого сорта. Точнее — просто, „гражданами“ страны, которая живёт и в которой стоит жить, а не „населением“. Которому дозволено сколько угодно прыгать и орать оскорбления „коммунякам“, „москалям“, Путину и „сепарам“ — зато нельзя думать, помнить, да и просто — жить по-человечески. Ведь в любой момент, кого угодно могут законопатить в это самое „АТО“. Хочешь добрый совет? Цените то, что получили» — заявил напоследок собеседник блоггера.

Это же надо танк суметь перевернуть )

olle67http://youtu.be/tslBfqHf0Io

Миронов вчера объяснил ситуацию если все-таки уничтожаться не будет. Обязательно найдутся дельцы, которые найдут лазейку в законодательстве и эта же продукция уже пойдет на прилавки в два-три раза дороже. А диагносты тоже за чертой бедности или все же не очень ? )

Не совсем понял твоего вопроса, но повторю. Если чиновник сказал "А", то должен сказать и "Б", а точнее сначала выполнить обещанное "А".

Принимается Привет Сань, да не ем я их, здоровье берегу )

http://youtu.be/zF_NYJLLEEs

Ты слова выбирай, поцреот недотыканный !!! Агония началась от недостатка или избытка информации ? Читать надо внимательно, а если не умеешь, то лучше не пиши совсем, не позорься.

Читай внимательней. За державу обидно - это то что чиновники не выполняют своих обещаний, в частности касаемо и санкций. Еще к примеру поставили нам нового губернатора, вместо сидящего под домашним арестом предыдущего, думали этот хоть дороги что ль подделает. Хрен там, новый такой же как и старый. Статья 2013 года, но за два года ничего не изменилось. Федеральная трасса. Журналист из Калужской области приехал в Брянск по дороге, идущей через Людиново и Киров. Полный впечатлений от путешествия, он рассказал о нем сайту Город32, приложив фотоотчет. По словам нашего коллеги из Калуги, такого «дорожного ужаса», как на Брянщине, он не видел ни в одном регионе ЦФО. После стелы, установленной на границе Брянской области, дорога превращается в непрерывную 50-километровую полосу препятствий. Иногда прямо посреди дороги оказываются воронки, перекрывающие всю проезжую часть. Водители предпочитают ехать по ухабам обочины ‒ так безопаснее. При этом, судя по всему, дорога «ремонтируется». Впрочем, вся дорожная техника, работающая на объекте, уместилась в один фотоснимок. «Для меня это дорога на Брянск, ‒ говорит калужанин, ‒ и теперь я знаю, что знак «Брянская область» равноценен «кирпичу»: въезд воспрещен. А вот для вас ‒ это дорога на Москву. И я понимаю, почему в Кремле считают, что на Брянщине все более-менее нормально: по такой дороге гонцы с вестями о вашей разрухе просто не могут добраться до столицы».

Не черная, правда, а красная. В свое время наелся как говорится от пуза, сейчас если только в охотку, да и икра что в магазине совсем не то и вкус не тот. Батон вдоль режешь, маслом, а сверху слой икры - пятиминутки. Примерно так было.

Не равняй по себе, мне на жизнь грех жаловаться, у меня все есть ) Для особо одаренных и забывчивых особей я уже объяснял - мне за Державу обидно. Так понятней ? Вышесказанное тебя тоже касается.

Был в сетевом магазине сегодня, специально зашел посмотреть на шпроты ) Действительно старый завоз, в основном все консервы октябрь-ноябрь 2014, но валяться на прилавках будут аж до 2017 года. Свежих не нашел.

Успокойся, нервные клетки не восстанавливаются. О мосте спросил, т.к. сам не нашел, если ты нашел, так покажи. А твой ура-патриотизм мне не упирался в никуда, я смотрю что нам обещают и как эти обещания выполняются и за этим я внимательно наблюдаю. Так вот скажу тебе по секрету если что то и выполняется, то от силы процентов на 10 и если сказал Улюкаев что мы уже достигли дна, то скорее всего так и есть, только мы ребята упорные, будем копать еще глубже. Но не это главное в этой жизни, так ведь ?

Что там с мостом через Керченский пролив, движуха идет хоть ? В сми тишина по этому вопросу.

Брянск, в частности сетевые супермаркеты "Брянский хлеб", "Свенская ярмарка". В "Линии" и "Магните" еще не был, не знаю. Есть и калининградские, по вкусу не хуже чем прибалтийские, но на прилавках их почему то меньше рижских.

Меньше ? Да прилавки забиты шпротами и яблоками. В следующий раз съезжу сфоткаю. Гражданскую позицию я выражаю по другому, я просто не покупаю, а заявлять думаю без толку, если бы власть хотела серьезно ограничить, она бы ограничила, а так кто то наверху с этого неплохо кормится. Я не то что бы жалуюсь, мне за державу обидно.

Только по зомбоящику талдычат об этих санкциях, а польские яблочки как лежали, так и лежат и всем пох, говорили что сыры запретили, а я этого не обнаружил, гауда и эдам на прилавках, хотя стародубский сливочный ничуть не хуже.

Чота смотрю я на эти антисанкции, никакого толку. Как лежали на прилавках шпроты рижские, так и лежат, только цены выросли. Что за антисанкции я хз, против нас что ли ?

Страница не найдена.

Опубликовано видео, где видно, что Boeing 777 сбила Украина В день годовщины катастрофы «Боинга» в Донбассе австралийские СМИ из корпорации Руперта Мэрдока обнародовали видео, снятое ополченцами сразу после крушения лайнера. Из разговором за кадром неполного ролика, представляющего собой нарезку более длительного видео, следует, что малазийский лайнер был сбит украинским истребителем «Сухой». Издание News Corp Australiaна которое ссылается РБК, утверждает, что имеющиеся в его распоряжении видео длится 17 минут, однако на сайте выложена нарезка видеозаписи длительностью около 5 минут. На кадрах видно, как ополченцы осматривают сумки пассажиров лайнера, пытаясь выяснить принадлежность самолета, и фотографируют место крушения. Параллельно за кадром звучат телефонные переговоры одного из командиров ополчения, имя которого не называется. На опубликованной записи слышно, как командир говорит, что находится на месте крушения гражданского самолета и спрашивает у своего собеседника: «Там что, еще один самолет что ли?». Он также просит своего собеседника держать оцепление и не пускать на место катастрофы гражданских лиц. Из полной расшифровки переговоров с видеозаписи, опубликованной на сайте издания, следует, что тот же командир говорит одному из своих собеседников, что «Боинг» был сбит истребителем «Сухой». «Говорят, «Сухой» (истребитель) сбил гражданский самолет, а наши сбили истребитель», – говорит командир. Вопрос, где «Сухой», остается без ответа. «Непонятно, где «Сухой», горит и тут и там, и везде обломки», – говорят собеседники. Голоса за кадром также делают вывод, что «они [вероятно, украинские военные] решили сделать таким образом, чтобы выглядело, что мы сбили самолет». Командир также показывает удостоверение личности одной из бортпроводниц и говорит, что все пассажиры лайнера «иностранцы, малайзийцы». Голос за кадром также задается вопросом, «кто открыл коридор для полетов». http://vesti.lv/news/opublikovano-video-gde-vidno-chto-boeing-777-sbila-ukraina http://www.news.com.au/national/full-transcript-russian-backed-rebels-ransack-the-wreckage-of-mh17-in-shocking-17-minute-video/story-e6frfkp9-1227444629703

В ДНР раскрыли показания свидетелей крушения «боинга» В Генпрокуратуре уверены, что расследование должно быть направлено на установление истины, а не удовлетворение чьих-то политических интересов. Ровно год спустя после крушения малайзийского пассажирского лайнера под Торезом генеральная прокуратура ДНР раскрыла документы по расследованию причин трагедии. «Донецкое агентство новостей» опубликовало фотоматериалы заключения судебно-медицинской экспертизы, протоколы осмотра места крушения «боинга» и показаний очевидцев. — 17 июня 2014 года в послеобеденное время я зашла в магазин, расположенный в селе Рассыпное. В магазине я услышала с улицы два сильных хлопка с периодом между ними 1-2 секунды. Сразу же с продавцом магазина У. мы выбежали на улицу. В небе я слышала гул и видела, как что-то падало с неба по направлению поселок Рассыпное и поселок Грабово. При этом, что это был падающий самолет, я не поняла, но по мере приближения от него отрывались детали. Когда самолет ушел из поля зрения за посадку, послышался взрыв, и я увидела сильный огненно-черный дым. Хочу сказать, что когда я наблюдала падающий самолет, то отчетливо слышала удаляющийся в противоположном от него направлении гул, — рассказывает очевидец. Другой свидетель вспоминает, что слышал гул реактивного двигателя в небе сразу после падения пассажирского лайнера. — 17 июня 2014 года около 16.30 с землеустроителем Д. находилась на перекрестке улицы Ленина и улицы Октябрьская в селе Рассыпное, когда услышала гул самолетов. Я взглянула в небо, ничего не увидела, поскольку со стороны, откуда шел гул, слепило солнце. Чтобы обезопаситься (в регионе шли боевые действия, при этом ВСУ задействовали фронтовую авиацию — Прим. ред.), я предложила Д. пробежать в сельсовет, расположенный в 50 метрах от места, где слышался гул, — говорит очевидец. — Пока мы бежали, я услышала в небе три хлопка, сначала один, а затем два подряд. Последние два хлопка были более громкие и жесткие, чем первый. В это время мы как раз забежали в здание, и по звуку я определила, что гул с неба изменился, стал как бы рычать. Я с Д. тогда выглянула на улицу и увидела в небе падающий самолет, от которого отрывались детали. От него шел густой черный дом. После того как самолет упал, я услышала в небе звук реактивных двигателей, по которому я определила, что в небе находится еще один самолет, который вскоре улетел. Звук шел оттуда, откуда светило солнце, поэтому самого самолета я не видела, — заявила она. Из материалов свидетельствует, что свидетелями трагедии стали многие жители, но фактические показания большинства схожи: все заявляют о присутствии еще одного самолета в воздухе. — 17 июня 2014 года в период примерно 16 часов, когда я находился в доме по месту своего жительства, то услышал доносящийся с улицы гул работы реактивных двигателей самолета, который нарастал. Тут же я услышал два громких хлопка, похожих на взрывы. Сразу после этого я вышел во двор и увидел падающий самолет, который вращался вокруг своей оси и разваливался в небе. При этом, как мне показалось, у самолета отсутствовало хвостовое оперение, хотя и не уверен. Также мне показалось, что у него отсутствовала носовая часть — кабина пилота, а сам самолет был охвачен огнем и оставлял за собой черный дымный след. Самолет падал со стороны поселка Орловка в сторону поселка Грабово. После падения самолета на землю я обратил внимание, что в небе стоит гул реактивных двигателей самолета, который удалялся в сторону города Дебальцево, — зафиксированы показания в материалах дела. В Генпрокуратуре ДНР заявили, что в любое время готовы принять участие в расследовании и предоставить международным экспертам корпус собранных документов. — В нашем распоряжении имеются показания очевидцев, где подтверждается версия об истребителе. Мы представляем эти документы сегодня, и готовы в дальнейшем предоставить их всем, заинтересованным в установлении истины, — отметили в ведомстве.— Расследование должно быть направлено на установление истины, а не удовлетворение чьих-то политических интересов и амбиций. Напомним, лайнер «Боинг-777» авиакомпании «Малайзийские авиалинии», следовавший из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение на территории Украины. Самолет упал 17 июля около 19:00 по московскому времени под городом Снежное Донецкой области. Тогда погибли все 283 пассажира и 15 членов экипажа. Сегодня Генпрокуратура Нидерландов заявила, что эксперты рассматривают две версии трагедии над Донбассом. Кроме того, международная группа следователей до сих пор не установила, был ли малайзийский «боинг» MH17 сбит в небе над Украиной ракетой класса «земля-воздух» или «воздух-воздух». К слову, 1 июля Совет безопасности Нидерландов сообщил, что завершил расследование катастрофы, а позднее американский канал CNN, ссылаясь на свои внутренние источники, заявил о вине ополченцев Донбасса в гибели самолета, но не представил никаких доказательств. После этого официальный представитель Следственного комитета РФ Владимир Маркин заявил, что российская сторона рассматривает приоритетную версию катастрофы, в соответствии с которой малайзийский «боинг» на Украине был сбит ракетой «воздух-воздух», произведенной не в России. СК ранее допросил украинского военного механика первой эскадрильи бригады тактической авиации ВВС Украины.