Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

rov

Активные пользователи
  • Постов

    155
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент rov

  1. Tolerance открой,там по моему есть
  2. что предпочтительней диагун или мастер,цену примерно одинаковую запрашивают
  3. поясните такую ситуацию,продавец сказал что прибор (diagun)не обновлялся (код утерян).Можно ли восстановить????
  4. собираюсь прикупить этот апарат,правда б/у,потому и возникли вопросы,на что обратить внимание и какие вопросы задать продавцу прежде чем приобрести.Деньги для меня серьезные,потому не хочется попасть впросак.Кто юзает данный прибор дайте советы пожалуйста. Спасибо
  5. для разблокировки контролера крыши тебует версию lexia 23.xx,уменя пишет 22.xx,хотя обнова последняя 348,01 или надо диагбоксом...
  6. все спасибо, установил по быстрому ISI tronic,там все нашел
  7. в теме что я открыл фотки с большим разрешением не нужны, я прошу не распознать что-то на плате а дать распиновку у кого есть SEDRE под рукой
  8. вроде нашел за обшивкой заднего стекла.Встал вопрос распиновки,почему то привычного CAN интерфейса не нашел на плате,питание и прошивка в 2401 на месте.По прежнему сижу без баз посему буду благодарен за распиновку блока для подключения на столе спасибо
  9. к сожалению накрылся комп с базами sedre и buckup и не могу глянуть.В нете что то не нашел,все больше по механическим поломкам .Бьет ошибку-нет связи с блоком управления крыши.С такой машинкой не сталкивался раньше,подскажите где он находиться или это все в BSI и вообще... Смотрел автокомом,завтра поставлю лексию на другой комп,посмотрю подробнне.
  10. если судить по индуктивности,то добавить надо в 2.5 раза примерно.На 7947 примерно 30ом,значит пробовать надо примерно 70-80 ом
  11. прошу помощи в решении проблемы по диагностике K LINE по 7 пину.Не могу подключиться к эбу двигателя и коробки,кан в порядке,abs,srs и остальное что не связано с 7 пин прекрастно связывается.Лексия-китай, работала исправно,перепрошилась на реферанс С без проблем,работала после этого.Проверено на нескольких машинах,проблема явно существует.Провода от обд до прибора прозвонены,думаю что чипка,отвечающая за к лайн общая,а распределение уже идет через релюшки,вопрос-как отследить этот маршрут.Спасибо
  12. rov

    opel astra 1.7 vp-37 1999г

    потребуетя замена насоса,подскажите кто в теме нужна ли привязка в моем случае( pin-reset)
  13. прикидываю,что проще или проц перекинуть или дисплей и с пайкой шлейфа возится
  14. dyrokol как думаешь, достаточно ли проц перекинуть от б/у бортовика но только с пыжа в моем похоже проблема в драйверах что внутри шлейфа
  15. полистал на досуге забугорные форумы,предлагают охлаждать тут даже в шлейф чипка встроена
  16. на счет съехавшей электроники,ты имел ввиду прошивку хитрого RENESAS HD64F2623FA20? Чем он вообще шьется,закрыт-не закрыт? на нем бирка 504 550 000 013 boot 223 ap48501
  17. 9649026080 EMF-CT-MMF-00 503550060607-00 SW 4.851 B:10 08/10/02 DJ0E48A2
  18. на экране рябь с полосками,ничего не разобрать,вроде шлейфы красиво запаяны,интересует распиновка и возможность подключения на столе для локализации дефекта(подходит пять проводов) http://tachopix.de/controlunit/nav.23300/subnav.11/pagetype.iav/colnav.245314/
  19. -глохнет при наборе, -параметры по работе егр вполне адекватные и на холодную и на горячыую, я там криминала не вижу еще раз перепроверил с подменой регулятор и датчик , насос в баке 6,4 выдает на стенку,подключился в разрыв с манометром,при работе после фильтра ,ничего не падает во время трабла,выдернул штуцер впускной на насосе,сетка чистая -все сводится к насосу отправил клиента к топливщикам,пусть погоняют насос
  20. регулятор свой давал покататься на день на такую же тачку-без вопросов. по егр ошибок нет и по опкому все красиво по нему. сегодня залез в бак,тоже без косяков,почти чистый,стружки нет... завтра посмотрю вход насоса после фильтра и надо бы покататься с манометром по давление на входе насоса... Вроде и все,останется только сам насос....?
  21. Eще один косяк заметил.На рейке только датчик давления,а здесь два шима...и по одному косяк По какому?
  22. BTS650 именно дает эти 7в,хотя при подаче корпуса на 3 ножку открывается полностью и имеем 12в
  23. собственно имеем вовремя трабла ошибку по низкому давлению в топливной P1191 и плюс в UEC читаем B0575 ошибка по датчику уровня топлива.Появляются они вместе.Может первая ошибка вытекать из-за неисправности этого датчика.Может контроллер дает команду на сброс давления,чтоб не воздушить систему и грязь не сосать.
  24. перестал работать ,вскрыл блок 8E0 907 729 E увидел аналогичную картинку. Поменял 45n05 на irl3705. на посадочном месте истока-7вольт http://s261.photobucket.com/user/jdoyle26/media/2013-05-03155526.jpg.html http://s261.photobucket.com/user/jdoyle26/media/2013-05-03155516.jpg.html куда глубже копнуть может кто подскажет? на столе наверное без gateway не получится подцепить,там WAN по автодате что то не получилось и запитать,проц не активен 5,8----+ 7,20--- -
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования