Sebbat

Подскажите, нужно прописать другой ЭБУ (старый сперли зачем-то). Имеется Ford Mazda VCM, но установлена программа-калибровки только на мазду. На форда нужно дополнительно ставить прогу-калибровки ? Или опции программирования можно сделать через мазду ? Если нужно ставить дополнительно, то может лучше на другой ноут, чтобы не было конфликтов с маздой ? Так как с фордами редко очень работаю, мазды чаще приезжают...

галета прочитает

а CN5 кетайские для Танго подойдут ? кто пробовал может...

а 40 битного смарта не хватит, чтобы чисто для запуска ? ну мало ли ) может кто подскажет, можно ли где приобрести TMS37126 и TMS 37200 чипы ?

Может у кого есть под рукой такой лексус или ключ от него, какой там чип в смарте - TMS37126 или TMS 37200 ? и на сколько бит 40 или 80 ?

Спасибо, попробую

что-то не нашел у них в каталогах - только корпуса...

и может кто продавцов ключей нормальных подскажет в Москве-Питере ?

с 2009 года

н-да, отличается, спасибо а китайские никто не пробовал, не пишутся ?

Столкнулся с такой еще хренью на эту же машину - чип в смарте 7952, слота нет. Если беру ключ для слота с 7952, то он прописывается (лочится), но даже не заводит авто. Прописывается только безслотовый (без пазиков). Отсюда вопрос - может у кого-нить есть безслотовый ключ 7952 на эти машины, сделать фото внутрянки (платы). И может кто подскажет код детали нужного ключа ?

Интересно прочитать этот процик. Валяется несколько блоков ЭБУ и smartr-ы от разных автосов. Хотелось бы собрать воедино. Я так понимаю, что smartra может быть обнулена (нейтрализована) на авто при наличии пина ( рабочего ключа?) и после этого установлена на другое авто. Какие есть варианты ?

Кто знает, что за чипы в этих моделях, вроде 4Д, только обычные или 80 бит ?

не знаю насколько долго, минут 5 точно, потом принудительно глушили

не, зажигание же выключается (панель гаснет) да и нету сигналки

Ни с того машина перестала глушится, а после глушения заводится Зажигание выключается в машине, а в ЭБУ оно как бы остается включенным и машина не глохнет. соответственно не заводится, так как иммо не видит выключения включения зажигания в эбу Привезли ЭБУ - на столе подключил - только плюс 5 контакт и минус и кан - ЭБУ выходит на диагностику. В параметрах сканером вижу включенное зажигание ! ЭБУ разобрал - никаких повреждений, вмешательства нет. Проц читается флеш и еепром, на всяк случай считал Может кто сталкивался, что за глюк такой ?

это не еепром )

это очень непростая машина, возможно придется дизасемблировать проц, в поисках секретного кода да и чип по вину заказывать...

тогда можно в бу карту вставить эмулятор и в него записать ай ди родного чипа надо будет попробовать, жаль машины такие редко заезжают...

Благодарю !!!

а что именно им надо сделать ? один раз поднести ?

не, вроде нету ничего в плане дубля, официалы сказали...

Подскажите, кто знает, процедуру прописки смарта через личку. Конкретно интересует, как завершить процедуру. А то тыркался сегодня полчаса - в итоге как-то сделал, но не понял как. Вообще ниссаны как-то капризны в программировании ключей, чуть не так делаешь - не пишет. Я сначала через БСМ зашел, защелку разблокировал, без этого процедура инициализации не запускалась. Потом в натс, прописал ключи. Все ок. А они не работают. Тыркал тыркал минут 20 - прописал... А как - сам не понял.

вот интересно радиоканал привязан к ай ди чипа или еще к чему ?

просто валяется несколько карт с 3 кнопками на 7936. Да и просто интересно, можно ли как-то прописать таки радиоканал, если чип (7936) залочен ?