aanndd26

вместо предохранителя поставил контрольку.на входе+ при включении зажитания,а вот на выходе от преда замыкание и висит масса.потому и горит пред.я подсоединил контрольку и снимал все разьемы от датчиков и блоков реакции нет никакой замыкание на массу.разобрал пол машины визуально осмотрел все жгуты,повреждений проводки нет.завтра по плану потрошить всю проводку и искать.насос думаю не причем он же висит на другом предохранителе.разобрал блок предохранителей от 10 идет два розовых провода один норм а на другом замыкание.может кто поможет схемой,весь нэт перерыл нет схемы на санату тагаз,только на туксон с таким же двиглом.но разобрав блок предов убедтлся что у них разная проводка

здравствуйте нужна прошивка на соболь е2 и пробег обязательно 62500 км.помогите конечно не бесплатно

уже притянул на ремонт.сейчас разбираюсь с ней.по словам просто с утра не завилась.проводка сток,без всякого стороннего оборудования и газа.

привет.может кто сталкивался,подскажите,вчера притащили на тросу,хундай соната 2л. тагаз,симптомы стартер крутит но не заводится и не гудит бензонасос,подключил к сканеру машину,нет связи ни с каким блоком,только с иммо связался.но ошибок нет.прошелся по предам,нашел сгоревший 10 предохранитель он и отвечает за эбу.заменел на новый и при включении зажигания он выгорает.клиент расплатился за диагностику и утащил машину домой,сказав что денег на диагностику нашел,а на устранение проблемы пока что нет ни копейки.подскажите где могло быть замыкание,в каком месте копать,или может есть где слабое место.

извините забыл написать.предложить может не более 2500р за эбу.

Друг попросил купить эбу я 7.2 2111-1411020-82.Жду ваших предложений.

я бы половетовал лаунч идиаг с ломаным софтом.у меня и делфи и лаунч.лаунч чаще выручает да и с планшетом более портативен.

Всем спасибо,проблема решена,прозвонил и нашел неисправный транзистор,там нет драйвера форсунок.,заменил его выпаяв с неисправного блока бмв е34,они по номиналам идентичны.

блок вскрыл,визуально все хорошо,отследить дорожку не получается так как там все неудобно.и нужно распаивать плату.буду сегодня мучить этот блок.

помогите советом приехала вектра б 96 год 1.8 эбу gm delco 16202319 нет сигнала на 4 форсунку.вернее на сигнальном висит постоянная масса.но а плюс как положено висит на всех форсах.Проводку до эбу прозвонил все норм.провод не замыкает в жгуте так как вывел на прямую от эбу массу.Короче я сделал вывод что эбу.я взял запаралелил 1и4 форсы машина работает норм но хочется разобраться в эбу.подскакжите что отвечает в эбу за сигнал форсунки.

можно узнать что в продаже осталось и что в брони

Спасибо,можно закрыть,неактуально.

да

нет инжектор.

Куплю микас 7.1 предложения в личку.

поставил с м74 все гуд.спасибо всем в участии

гугл говорит что подойдетот 17.9.7,а я у вас спрашиваю это так или нет,просто чтобы долго не ждать когда придет по почте ключ на рио или соляриса,я хотел купить любой наш эбу на месте и выпаять этот ключ.естественно мне никто не даст вскрыть вазовский эбу чтобы посмотреть на ключ.

Нашел сгоревший ключ.подскажите где взять такой,может выпаять с каких наших эбу,вроде погуглив нашел что подходят от боша 17.9.7 ,номер ключа ngd8201ag

я это понял что минус импульсный.так ты думаешь что виновен ключ.значит буду вскрывать блок.спасибо за совет. парни спасибо за советы.

Приехал клиент с проблемой троения,в четвертом цилиндре,я снял катушку которая просто сплавилась.после прозвонки проводов обнаружил что на нее вместе с + подается постоянная масса-которая не должна бытьпри включенном зажигании.В итоге я отправил его за новой катушкой,а сейчас буду думать куда копать,подскажите это замыкание проводки или ключ в эбу.киа рио 1.6 2013 год.

Спасибо за советы,поищу плату если нет,тогда буду действовать как ты посоветовал.

проделал эту манипуляцию.вообще не выходит на связь.а в блоке 1.6 все работает.прокачивается сцепление.но не заводится висят 2 ошибки.что не сделана атаптация передач и несовместимое по. и горит это всем известная по изитронику F Короче долго мы бьемся с ремонтом этой машины.

нет оборудования для прошивки,китайским оп комом не сделать,да и зачем эти заморочки с прошивкой как ни крути все равно плату покупать,родная схема полностью искупалась в воде а исполнительны механизм проверен и рабочий.в поисках жду предложений

нужна именно с корсы с и обьем 1.2 ,уже проводили эксперименты с платой от 1.6,машина не заводится,по диагностике ругается на несовместимость по эбу двигателя и по мта

Куплю плату изитроника корса С ,двигатель 1.2. год 2001