Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

patriote71

Master
  • Постов

    339
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные patriote71

  1. Добрый день! Выручайте пожалуйста киа соренто 2007г., 2.5CRDI. Машина пока холодная работает нармально как только немного нагрелась выскакивает ошибка P0652 Sensor Reference Voltage B - Circuit Low - не стираемая и не реагирует на педаль газа, обороты 1200. Может была у кого такая проблема? Смотрел кармансканом.

  2. Добрый день! Помогите если можно  прошивкой без иммобилайзера на УАЗ Хантер 2008г. 2.7б. с блоком Bosch ME17.9.7. Номер софта 1037395102. Машина колхозная возит доярок, спасибо огромное. Почта patriote53@gmail.com      Сток прилогаю.

    iRom_1037395102.Bin

  3. Добрый день.Форд проуб 96г, 2.5б. V6, мотор поменян после замены отъездила две недели. Машину притянули на веревке уже после не успешного ремонта с диагнозом замена моторника, иммо и ключа, со слов хозяйна перестала загораться лампа иммо и машина перестала заводится (стартер крутит), после простоя минут 7-10 начинает моргать (лампа иммо.).  Корпуса блока упр. ДВС нет просто плата замотана в картонный псевдокорпус. Блок иммо подключил на столе накачка вроде есть, на пин который идет на моторный блок висит +, а на пине лампы иммо появляются минусовые импульсы через 7-10мин. Внутри моторолка пайная-перепайная с маской 1Е25В. Дамп считал. Нужна схема моторного блока, питание, К-линия иммо, линия диагностики для подключения на столе. Фотки блока управления ДВС, иммо прилогаю, дамп иммо. Прошу любой помощи на кону авторитет.attachicon.gifprobe.binattachicon.gifIMG-fde10224c2930ce4b7794bfadb1cab8e-V.jpgattachicon.gifIMG-606527b14ebb78944f8c9c1da0a23444-V.jpgattachicon.gifIMG_20170325_074232.jpgattachicon.gifblok-upravleniya-mazda-millenia-3851205-1-1_1301336.jpg Последнее фото блока управления с таким же разъемом но с мазды миления 2.3 цикл миллера.

    VIN 1FALT22B2T5005633

  4. Добрый день.Форд проуб 96г, 2.5б. V6, мотор поменян после замены отъездила две недели. Машину притянули на веревке уже после не успешного ремонта с диагнозом замена моторника, иммо и ключа, со слов хозяйна перестала загораться лампа иммо и машина перестала заводится (стартер крутит), после простоя минут 7-10 начинает моргать (лампа иммо.).  Корпуса блока упр. ДВС нет просто плата замотана в картонный псевдокорпус. Блок иммо подключил на столе накачка вроде есть, на пин который идет на моторный блок висит +, а на пине лампы иммо появляются минусовые импульсы через 7-10мин. Внутри моторолка пайная-перепайная с маской 1Е25В. Дамп считал. Нужна схема моторного блока, питание, К-линия иммо, линия диагностики для подключения на столе. Фотки блока управления ДВС, иммо прилогаю, дамп иммо. Прошу любой помощи на кону авторитет.probe.binIMG-fde10224c2930ce4b7794bfadb1cab8e-V.jpgIMG-606527b14ebb78944f8c9c1da0a23444-V.jpgIMG_20170325_074232.jpgblok-upravleniya-mazda-millenia-3851205-1-1_1301336.jpg Последнее фото блока управления с таким же разъемом но с мазды миления 2.3 цикл миллера.

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования