ILDAR21

serrg какой же я долбаеб а вы умный да ? вы это хотели сказать своим постом? другими словами блеснуть знаниями. насчет сапер не сапер понятное дело имелось ввиду не внутрисхемка а выпаянная еепром.

а для чего развели балаган с питающим напряжением? вроде раздел не для пиздежа. пять вольт там питание, максимум до семи вольт судя по пдф

еще приборка может перестать работать если прошивали эбу двигателя.

выхлоп там замерз видимо

бродил по инету и вот на что набрел,мне показалось интересным.(там фотки про все заброшенное и разграбленное,заводы, бомбоубежища и т.д.) http://lana-sator.livejournal.com/

ну ваще писец а тот кто не демпингер не может того же самого проделать чтоли? вы крутые смотальщики со своим демпингом совсем уже ебнулсь. п.с это не вам это тому кто написал эту писанину.

это не с автодаты. гдето на торенте качал.

Проблема скорее всего в одной из дверей.неправильно работает концевик дверей.схемы на него в автодате есть. есть вот такая схема. мож подойдет Centralnyj_zamok.pdf

делал аналогичную панель упой,аналогично отказал бортовик панель полежала денек и все заработало.. делал много раз а отказало всеравно. так что дело не в прогере

все заработало. всем спасибо!!! все не получалось из за того что неправильно выбирал битность при записи еепром.

причина несовпадения логинов была в том что надо было записывать в 16bit режиме а я в 8bit писал.

залил дамп audinec.rar при считывании его с помощью программы vag eeprom programmer выдает логин 21230. если же открыть дамп не заливая его в иммо то выдает логин 4660 . но ни тот не другой логин не принимается. как быть?

сейчас выложу то что записал и логинaudi login21245.rar

при заводке ключ на панели моргает, авто заводится и глохнет. по диагнозе ошибка Блокирован блок управления двигателем. Записал дамп с аналогичного блока иммо теперь не принимает логин

После просадки аккумулятора не заводится ауди а6 1996г. иммо белая коробка 4A0953234. вот дамп похоже похерен. подскажите какие дальше действия предпринять? 93c46 audi.rar

видимо это болезнь на этих блоках. тоже лечил такую проблему и тоже транзистор лаком оторвало от платы, правда в моем случае глюком было то что зеркала складывались. пока блок располовинивал сломал шлейф соединяющий две платы. пришлось проводами все спаивать.

нет не нужно

иногда достаточно передернуть разъем на дмрв и ацп приходит в норму.

недавно привозили на адаптацию короллу с роботом после замены сцепления и корзины. она заводилась и работала только на газ не реагировала и передачи не переключала.

этим адаптером максимум что можно сделать на этом авто это посмотреть ошибки в моторном по обд.аирбэг сбросить не сможете. ваг комом пользоваться тоже не сможете.

нельзя

подавал два плюса и один минус. она и на машине не отстаивалась. перекупщик сказал что несколько дней так ездил и ничего не менялось.

вот дамп с зануленным счетчиком. поставил на авто и магнитола включилась не запрашивая код. без еепром магнитолла включается с кодом 1000. если дамп в явном виде то та подсказка что выше не подходит перебрал все варианты. Untited16.rar

магнитола с vw jetta. стоит включенной часов 6 на дисплее safe 2/ сколько времени должна отстояться чтоб можно было вводить код? магнитолла такая http://www.codedradio.info/?i=bn&st=1K0+035+180A . если можно то в какой строке код? Untited1.rar

нет.