Texxnik

Проверил Clipo-m ошибок нет , кроме реле свечей накала. косяк оказался в том, что когда собирали двигло, то ВМТК поставили на 4 цилиндре (француз мать его). Взял перебросил управление на форсунки в обратном порядке и машина завелась. Теперь предстоит опять разборка и установка зажигания по первому цилиндру. Всем спасибо!!!

Проблема случилась после того как заменили "коленвал". Метки распредвалов выставлены правильно, давление в рампе 300bar. Что еще можно проверить ????