Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

TSS

Участник
  • Постов

    13
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные TSS

  1. Здравствуйте. Всё время использую BOSCH ESI 2013/3,  на ктс 570, но неделю назад открыв программу увидел что  она обновилась на ESI 2.0. Я соответственно всё удаляю ставлю заново, выполняю деблокирование, патч, и вроде всё работает, но стоит перезапустить программу и она снова ESI 2.0, можете помочь?

  2. Проверили давление в топливной рампе 3 атм. на включенном зажигании и до 3.3 атм на холостых оборотах. Регулятор давления топлива встроен в бензонасос.

    Машина на январе 7.2, 2007 года- регулятор должен стоять на рампе, и давление соответственно в норме

  3. был такой случай у меня, тоже пять датчиков поменял, пока не прикрутил датчик на оба болта :wink: )))))  и на заведенной машине отцентровал, что бы не касался шкива... на 2112 и приорах всегда прикручивал на один болт, а тут не прокатывает. Самое главное завести автомобиль и рукой пощупать датчик и поправить так чтоб не касался как я говорил, а потом закручивать до конца. 

  4. если нет ключа делай запрос им на почту

    Пользователи, не имеющие ключа, могут продолжить пользоваться версией 2.15

    • Эти строки касаются лишь тех пользователей, у которых НЕТ ключа SL4. При наличии данного ключа используйте сборку указанную выше.
    • Дистрибутивы, модули и обновления рассылаются по запросу.
  5. Были пару машин гарантийных, на которых отваливалась кан шина, но там переставал работать щиток приборов, и ошибки были только в блоке ABS, в итоге проблемы возникали из-за блока климат-контроля, попробуй его отключить и покататься, если стоит еще и штатная магнитола то проверь и на ней разьемы.

  6. Каждый третий приезжающий к нам на ТО жалуются на просадку оборотов на моторе 21126 и плавание оборотов, поставили две машины на сравнение, одну с автосалона новую и клиента, работа двигателя один в один, на что клиент пожал плечами и я тоже...

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования