sanych303

Почитываю эту, с позволения сказать, тему. И встревать не собирался. Но за этот пост +++

Мне кажется, что вот эта штука должна быть такая же, как на моем . У тебя она видимо открутилась и потерялась. А как раз в эту недостающую часть и вворачиваются переходники.

Ну точно такого у меня нет, есть другой тоже с кранами от батареи. Только на моем все резьбы подходят.

1-й скорости вентилятора не будет.

Было? "Игорь СТРЕЛКОВ. Но спусковой крючок войны всё-таки нажал я. Если бы наш отряд не перешёл границу, в итоге всё бы кончилось, как в Харькове, как в Одессе. Было бы несколько десятков убитых, обожженных, арестованных. И на этом бы кончилось. А практически маховик войны, которая до сих пор идёт, запустил наш отряд." http://zavtra.ru/content/view/kto-tyi-strelok/

Разве мотодок не показывает парад цилиндров и синхронизирующий импульс с 1-го ВВ провода? У меня на постоловском одновременно с проблемными разрядами на твоем скрине пропал бы синхронизирующий импульс

Значит невнимательно читал.

Дедовский метод это не конструкцию из коммутатора и катушки городить, а посмотреть, что искра на центральном проводе через разрядник есть, а на свечных проводах нет. После этого со снятой крышкой поднести на 2-5 мм центральный провод и провернуть стартером. Искры нет бегунок целый, искра есть - пробит.

У меня нет.

Должно. 0,4-0,5в.

Uniscan Visa 1.83 должен с этой машиной работать. И стОит копейки даже по сравнению с Автоком. Правда нужен Win98 и два компорта.

Ты меня цитируешь, а мелешь непонятно что. Бухать завязывай давай, рабочий день же.

Ты не знаешь, кто мои герои - это раз. Во-вторых, мне интересна твоя реакция на этот эпизод из ролика, в частности на приведенные мной слова: -Там гражданских нет, которые по телефону звонят? Туда ходили, там коровы, еще.. [неразборчиво]... -Ну уже не будет

Поясни.

Оборжаться просто, да? Сам долго смеялся? На 0:12. -Там гражданских нет, которые по телефону звонят? Туда ходили, там коровы, еще.. [неразборчиво]... -Ну уже не будет

У Симоса главное реле больная тема, на предмет холодных паек. Тогда и связи с блоком может не быть.

Я думаю правильнее это назвать установкой правильного положения. Сигнал или в допуске, иле вне допуска и прописывается ошибка.

Регулировка УОЗ там не предусмотрена, датчик коленвала установлен в блоке цилиндров. В трамблере датчик распредвала и зажигание ним не отрегулировать. И надо самому послушать, как работает, потому что часто автолюбы называют детонацией просто неравномерную работу двигателя.

Это не V6, это рядный двигатель. Схема и распиновка блока. w124.pdf W124_pin.pdf

Так вроде 3.2 V6 это 112 двигатель и они ставились на W210 начиная с 1998 года, на W124 я таких двигателей не было.

Вопрос снят, большое спасибо dozovec.

убрать в маске ошибок ошибки по ДК1 и ДК2. В CTP6.8 косвенно отключил, также выставил в 0 байт конфигурации ДК и в 0 разрешение диагностики нагревателей, ошибка светит все равно. На машине ГБО-1, ездит только на газе, на бензине прогрев и доехать иногда до заправки. Физически зондов на ней нет, колхозить реле не хочется. Прошу помочь, машину завтра надо сделать. Спасибо. b174dr04_GU.rar

В одной семье мальчик не разговаривал до семи лет. И вдруг за завтраком говорит: - А почему мне в чай сахар не положили? Обрадовавшиеся родители : - А что ж ты раньше-то молчал? - Так раньше все нормально было...

Вот, а эта беженка "видела собственными глазами".

Даже досматривать не стал. Эта беженка, которая на видео, представляется уроженкой Закарпатья. Так вот, судя по её разговору - она в Закарпатье была разве что проездом. Это первое. Потом, она там мелет о рассказах бабушки - как в Закарпатье во время войны дивизия СС Галичина зверствовала, хуже немцев. Во время войны Закарпатье было территорией Венгрии, а Венгрия была союзником Германии. О каких зверствах ей бабушка рассказывала? Думаю, что её рассказ распятых детях - такая же правда.