Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Doberman71

Участник
  • Постов

    23
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Doberman71

  1. Нет витой пары на разъемах доски, пробеги в ней и тахе разные.

    Она обязательно должна быть? Было на боксере спидометр по кан а Тахо по аналогу ехал через кан преобразователь пришлось две прялки ставить и был косяк с преобразователем если машина простояла часа 2 то все едет если не простояла то Тахо не ехал пришлось ставить тумблер возле преобразователя.

    Ну и не обязательно что тебе сделают витую может как обычные проложены надо схему смотреть.

  2. Нет вот именно что кан не попрет! У клиента опечатывают разъём! Ещё есть варианты?

    Зачем разъём то опечатывать не понятно, ну точда читай как по АБС или по другому как их делают может что найдёшь лично я их по кан делаю в основном.

  3. Дай бог Вам долгой жизни, чтоб успеть понять все тонкости этого бренного бытия. Чтобы жизнь преподала Вам все уроки ,в которых нуждаются. Дай бог чтоб открылись очи Ваши на мир наш бренный. Чтоб апосля,  закупиться всяки разными приблудаим земными да и остаться при них в минусах, аминь...

    Батюшка благослови все мои крутилки что бы все они работали долго и легко подключались.

  4. Темы по подмотке надо закрытыми делать. Водители на всех форумах уже сидят.

    Тогда и форум закрытый вообще сделать зачем тогда эта вся информация в открытом доступе валяется также любой может начитаться и зачем вообще в любом деле спецы нужны будут в любой отрасли этого форума.

    Вы же сами это все выкладывает обьясните тогда объясните зачем вы это все делали что бы другие смотрели? Не понятно.

  5. Я коллеге, спецу, конкуренту всегда помогу чем могу но клиенту и бесплатно нет.

    Смысл собственной работы терять не стоит.

    ​И не стоит мешать работать коллегам и самому себе - к вам сказанное отношения не имеет.

    Здесь на форуме это подключение описано не один десяток раз. И бывают места где нет спецов. Да и кажется форум изначально создавался для обмена опытом и помощи другим и он открытый вроде для всех. Вы сами то сразу спецами стали сначала товорищи вспомните как начанали и может он из "водилы" (как вы говорите) спецом станет.
  6. Год 2016 работает по Кан шине , очень хорошо

    Да она вроде и так нормально идёт фишка Б 3 контакт как на Тахо у них такие же стоят три штуки сразу только смотря какой датчик скорости и от этого плясать один провод подключать или два.

    Сегодня буду с ПАЗом 2016гв занимается водитель по телефону сказал проборка такая же Тахо тоже нет посмотрим как пойдёт.

  7. Это хорошо! Но я совсем не знаю как и что! Где рыть? Может есть у нас на сайте ссылочка как и что? За ранее спасибо.

    Машина с тахографом? Если да то через него отлично идёт.

  8. У меня 3 штуки подряд Касби было - ехать начинали при скорости меньше 10кмч, если сразу подать сигнал, стрелка дергается и все. С переменниками ставил - водила с 0 разгонял на сколько надо

    У меня 3 штуки подряд Касби было - ехать начинали при скорости меньше 10кмч, если сразу подать сигнал, стрелка дергается и все. С переменниками ставил - водила с 0 разгонял на сколько надо

    Так сигнал подаю от 5 до 15 км в начале а потом переменным резистором прибавляю все равно не хочет и с сигналом все хорошо вот 2 таких попались.

  9. Всем здравствуйте помогите с Тахографом касби dt-20м перестал накручиваться после того как водитель попытался сам подключить свою моталку на другую машину и сжег её в следствии чего на сигнальном проводе моталки была постоянка 11.35 вольт и сгоревшую попытался подключить себе ( конечно не пошла она у него). Подключаю новую временами скорость на спидометре поднимается до 10 км/ч и падает на Тахо скорость даже не идет. На выходе моталки 6.6 вольта Переменка частота до 500. Это второй такой касби из 15 попался. Что может быть?

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования