евгений121286

а чтоб как то по подробнее

электродетонатор подушки безопасности водителя 2 слишком большое сопротивление Пост.значение Подскажите куда впаять обманку

считал по поводу прошки на а6 чел был в одном банке там дали отворот у тебя может PAYPAL есть----будет проще но и на 99% не в насосе я его только что делал

ПОМОГИТЕ---может имеется сток на е46 320d мкпп седан bosch EDC 15V P40 136CV 0281001445 520112404801 7786887 ПОСЛЕ ДЛИТЕЛЬНОЙ ЕЗДЫ БЕЗ ЗАРЯДКИ АВТО НЕ ЗАВОДИТСЯ, КУЧА ОШИБОК --- НАВЕРНОЕ СЛЕТЕЛА ПРОШИВКА

открой 11 группу и глянь в реальном времени на ходу что с давлением наддува а лучше 3,10,11гр чтоо бы видеть и расходомер и ЕГР

а что с насосом не так?

здравствуйте. может кто поможет тюнинговой прошивкой на ауди а6 с5 2,5тди BFC 163 8Е0907401Р SGD09 028011036 EDC15VM+M ----скинули180 силную 8E0907401N SG0006 0281011386 пробовал залить но почемуто не работает -- авто заводится и тут же глохнет,висят ошибки по круизу,вентилятору и ошибка о неправильной кодировке двигателя

подкинул экранированный провод--все по старому

но может навернека или нет

так может не гемороится если редко помогает и сразу к делу------------снимать АКПП--а если и это не поможет

может у кого есть тюновая прошивка на ауди а6 с5 2,5тди BFC 163л.с. 2002г МКПП 8Е0907401Р 0281011136 audi EDC15VM+M 2.5 --можно и заводскую со 180 л.с.

про провод от микрофона слышал-не было провода-теперь нашел и попробую. а его как вести от блока к датчику полностью удаляя старые провода или можно от фишки датчика к блоку. Но может если от фишки к датчику будет обычный провод и в этом месте именно будут помехи

скажите где прочитать, то что начитал уже сделал

короче с машиной ковыряюсь долго т.к.пригнали помимо плохого запуска была проблема с прокладкой ГБЦ-прокладку поменял-перерезал резьбу на муфте-и многое другое--с этим все хорошо Но дело еще в плохом запуске(было до моего ремонта) рас заведется-5 рас не заведется или наоборот При запуске подозрительно прыгает стрелка тахометра-склоняюсь к ДПКВ Ошибка по датчику турбины,муфте распредвала на запуск не влияющие ДПКВ новый,ДПРВ рабочий,метки ГРМ на месте,стартер разбирал-вроде в норме,зубья считывающего венца на месте,провода ДПКВ вынес из общей косы в которой лежал силивой провод стартера ------пока без изменений при работающем двигателе снимаешь фишку с ДПКВ-двигатель глохнет,а ошибку блок не кидает Может кто подскажет что еще посмотреть---осциллографом не смотрел,пока нет возможности.СПАСИБО!!!