Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

mornik

Участник
  • Постов

    3
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные mornik

  1. Параметры, коды ошибок и их расшифровку можно посмотреть в  Bosch ESI Tronic (МАЗы и КАМАЗЫ есть).

    Там же есть схемы ECU и рекомендации по поиску неисправностей, правда, русский перевод корявый, но суть 

    понять можно.

     
  2. Информация по клапану ограничения давления.

     

    Аварийный клапан двухрежимный. Он работает так: если давление ТНВД не регулируется, то при превышении  давления вскрытия клапана (~1800 кг/см2), он открывается и начинает работать как механический регулятор давления, ограничивающий давление на уровне ~800 кг/см2, причём в этом состоянии клапан будет находиться, пока есть давление на входе (пока работает двигатель).

    Для включения его в начальный режим ограничения (~1800 кг/см2),  необходимо любым способом сбросить давление в рейле до минимума.

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования