Информация по клапану ограничения давления.
Аварийный клапан двухрежимный. Он работает так: если давление ТНВД не регулируется, то при превышении давления вскрытия клапана (~1800 кг/см2), он открывается и начинает работать как механический регулятор давления, ограничивающий давление на уровне ~800 кг/см2, причём в этом состоянии клапан будет находиться, пока есть давление на входе (пока работает двигатель).
Для включения его в начальный режим ограничения (~1800 кг/см2), необходимо любым способом сбросить давление в рейле до минимума.
