владимир1962

у меня санта фе класик 2л дизель тагаз залил хреновой соляры через 50 км загорелся уровень масла посмотрел но масло в норме зжег соляру залил хорошую поменял масло фильтр топливный фильтр но всеравно меньше но загорается на малых оборотах может кто знаком с такой ситуацией а то боюсь в сервисе обдирут как липку