Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

amatycin

Master
  • Постов

    204
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент amatycin

  1. Машина простояла месяц, при поездке выскочил чек и машина перестала набирать скорость больше 120. Хозяин нашёл б/у педаль и дроссель, менял сам- не помогло.По сканматику ошибки на скрине. После сброса сначала ошибок нет. После второй-третьей заводки выскакивает ошибка Р0651, ограничение мощности. Проверил проводку дроссель-эбу, Вскрыл эбу, пропаял контакты на разъёме, перекрутил "массы", заменил разъём на дросселе. Подкидывал эбу с другой машины(конечно не заводил) смотрел осциллографом сигналы на дросселе-совпадают.
  2. Прошу помощи с прошивкой Гольф 4 1.4, нужно отключить ДК2 и ЕГР. Сток: 036906032L_ME7.5.10_3869_eep.bin 036906032L_ME7.5.10_3869.bin
  3. .Помогите пожалуйста схемой управления вакуумным насосом. Полдня рыл, нашёл только на А6 - похожая схема, но не точно
  4. Спасибо, на дроме стоит 1700, прошью сам.
  5. Спасибо, но дорого. Вполне устроит страшный на вид б/у. Главное чтобы рабочий.
  6. После ДТП где-то микротрещина, периодически глохнет. Хозяин дал добро на покупку
  7. Куплю EMS3132 (Рено логан)
  8. Придётся повозиться с пайкой, клонировать флеш и епром, но всё заработало
  9. Пожалуйста поправьте пробег на 284 286, понимаю что не сложно самому, время поджимает форд гаи.BIN
  10. Подскажите пожалуйста, можно клонировать блок камаз с MPC561 на блок ММЗ с MPC562? С допайкой ключей. Блоки вскрыты, камазовский проверен на машине.
  11. Спасибо всем за помощь, да и просто поддержка помогает. После редактирования дампа епром моторного, ЭБУ принял пин на столе. В машине всё адаптировалось по обычной схеме, машина уехала. Тему можно закрыть
  12. В общем пока главная проблема- ЭБУ не принимает правильный пин на столе. Может есть у кого соображения по этому поводу?
  13. Меняли не одну приборку, меняли всё комплектом(приборку, движок, мозги, косу, ключи) снятым с рабочей машины. Так АКЕ в отчетё ничего не значит? Завтра попробую прочитать мозги тнвд. Если иммо2- замена тнвд?
  14. Эх, не всё так просто.... Машиной занимался знакомый моторист, приговорил ТНВД и отправил на ремонт в Белоруссию. Само собой никаких идентификаторов не сохранил. Белорусы насос забраковали по электронике и выслали замену(утверждают что по цифрам полностью совпадает) 0 470 506 030 сразу оговорили,что необходимо прописать. Двигатель AYM , мозги 4B1907401D 0281010494, приборка и проводка установлены комплектом с другой машины. Буквы АКЕ в отчете - это идентификатор двигателя?
  15. Спасибо, насчёт ошибок связи, сейчас не помню, вроде были,но проблем идентификацией ЭБУ васькой не было. К-лайн идёт на эбу через приборку, понимаю что не то, завтра ещё посмотрю.
  16. Дергал и с приборки и с моторного-совпадают. Дамп моторного в 1 посте, вин на месте, иммо id на месте, пин на месте. EDCcalk говорит immo ON
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования