Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

suren-ma

Активные пользователи
  • Постов

    131
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные suren-ma

  1. не не подставили с етим авто было тоже самое года полтора назад. отпровляли блоки в сочи там сделали и прислали . выяснил что у меня ошыбка не 12 а 21 ето озночяет что количество запрогромированых ключей в авто менше допустимого.сейчяс думаю чем вписать туда ключи.

  2. всем привет по фордам не силен поетому прошу помощи знатоков.значит ситуацыя такая приехала на профилактику машына ,поменяли колодки итд.завели подогнали хозяину.тот сел за руль и якобы по зопарки на заведеной машыне заного прокрутил стартером.но ето все со слов очевидцев.заглушыли машыну и потом загорелась красная лампочка на тарпедо перед лобовым.сделали диагностику написала ошыбку по иммо и то что отключены форсунки.ето тоже с их слов.я диагностики на етот пепелац не имею.

    путем експериментов определил следущее нету старта ,когда подношу диодную лампочку с петлей к катушке приемопередатчика и открываю зажигание лампочка вспыхивает 1 раз.делаю следуеещее оношу петлю всторону от ключя и смотрю диодноя лампочка вспыхивает несколько раз когбуто чип не видит. и на тарпедо начинает моргать постоянно лампочка. отсюда делаю вывод что ключь как бы принимается.но что за код 12? и как с етим боротся.в мозгах стоит моторолла 9s12 DG128B 0L85D.

  3. к сожелению машына завтро будет. уже отпустил завтро выложу лог фаил.со всеми кодировками и номерами.а блок сжог по своей тупости разобрал без корпуса решыл подключить а на етом фольце кнопка которя разблокирует коробку никилированая или железная вобщем об нее замкнуло.

  4. всем привет говорили мне не суй свой нос туда куда сабака кое что не сует. непослушался и наломал дров.

    вобщем предыстория така кандицыонерами не занимаюсь. вообще. знакомый заправщик попросил помочь типа я заправил кондюк погляди почему не запускается. ну я поглядел итог один сгоревшый нах...блок климатроника пошол на разборе купил другой что в первом ошыбка была 01206 - нет сигнала момента зажигания .все проверил не включяется реле компресора на реле непосредствинно подается упровление с блока климатроник.так что если есть придложение что может быть и где копать ету ошыбку буду рад.давление в номе 4.90 бар.прозвонил всю цепь от блока до компрессора .ничиго. только одна ошыбка в блоке стираю потом снова появляется.

    01206 это- нет сигнала момента зажигания

    номер блока 5HB 007 617-10

  5. принесли 2 компьютера один родной другой с донора родному кердык делался неоднократно.проц весь разгрызаный.хотел епром перелить с родного в донора обноружил возле проца епром по приметам 24с04 выпаял на панелку читанул одни фф. думаю странно выпаял с донора читанул тоже одни фф. блоки побывали в тбилиси у мастеров. донор тоже с тбилиси.вообщем со слов хозяина они чтото перепрошыли и так ему прислали.но то что прислали машыну не завело.как предпологаю иимо на 24с01.стоит гдето отдельно паджерик емератский.3.0 бензин автомат.год 2005. он в предедущем кузове не последний. вопрос такого плана блок донора не скрывался епром до меня не выпаевалось могли прочитать както по диагностики и стереть чтонибуть.? и есть ли у кого рабочий комплект иммо +ебу.блогодарен за любую инфу.

    фото.rar

  6. я вчера делал спринтера у него помойму имошник подыхал .2 недели назад притянули на буксире с старт ерор горел.сделал моторный новым привезал 2 недели отездил как снег пошол опять встал заменил иммо на другой с разборки пока ездиет))) кажысь там в иммо как на 203 цешках при холоде проц моросит!

  7. всем привет странноя история произошла пришол чел просит отрубить иммо по причине порчи блока иммо.когда я увидел блок иммо сам ужаснулся короче както взорвали его .не суть суть в том что погиб дамп епрома.24с02 ну и все остольное.фото моторного блока прилогаю внутри обнаружил только флеш м28f220. просбя в помощи отключить иммо пока флеш не читал но ето не проблема или как вариан обяснить как лежит синхра между иммо и моторный на случяй если удастся найти блок иммо.но лучше иммо оф .

  8. всем привет прошу помощи встрял не по детски.хозяин захотел поменять ключь у него был родной с радиоконалом но он его не устраевал.так как был большого размера.при разборе ключя сломал чип .мегамос 48.ключь последний хозяин в шоке у меня истерика.танго ни делае.говорят надо по диагнозе писать но пина нету.если кто может делать скоко и куда высылать и какие блоки.принимаю любые предложения.

  9. всем доброго времени суток

    Merсedes Sprinter 95 год. радиконал.

    машыну такую делаю впервые.стоит радикональный блок внутри моторлла 3D33G B 0F74B. перелопатил форумы но исчерповающей информацыи не нашол как снять с охраный сей автомобиль? с 210 мерседесом знаком там все просто а стакой техникой неочень .в каком адресе надо поменять пару байт а может и больше?? к сожелению дампов с разблокированым иммо нету для анализа.

    3d33g.rar

  10. всем привет проблема следующая после просадки акб перестала заводится в в мотоном ошыбка Р1624.лампочка иммо тухнет но когда включяеш диагнозу начинает гореть.предпологаю слет синхры прошу поделится инфой как в етом тазике синхра лежит .и как ее можно востоновить логин я нашол .иммо лукас моторный денсо ,ключь темик 8с.предпологаю может крипта слитела .с данным авто работаю впервые

    mazda demia 1999 1.3.rar

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования