Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Nik.rybkin.70

Участник
  • Постов

    10
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Nik.rybkin.70

  1. Я думаю надо вернуть клапан егр, клапан добавляет газы во впускной коллектор,тем самым делает правильным смесиобразование.Из выхлопной нет ни дымка,может бедная смесь. И надо вернуть заводскую прошивку. К такому выводу я пришёл,хотя кто его знает???

  2. Надо сменить прокладку.

    Слишком сильно жмет на тапку на холодном моторе и вообще.

    Что вообще, и причём здесь тапку???

    Прогар основном в двух случаях, льют форсунки и угол зажигания (метки ГРМ)

    Форсунки поменяны,метки в норме.
  3. Второй раз прогарает поршень третьего цилиндра.делали тест план,форсунки в норме. Перестраховался поставил другие,и снова прогар. До этого заглушили клапан егр,и перепрошили.

  4. После первого прогара,форсунки проверяли на сервисе,все в норме.Поставил другие,второй раз прогорел через 40.000км.Может всему виной,заглушеный клапан егр?

    Прогарел в том году весной,и в этом тоже. Может зимнее топливо???

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования