crot
-
Постов
15 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные crot
-
-
Аварийный режим (в твоем случае давление 900)происходит из-за падения тока потребления дозатора.
-
дурак у меня подменные мозги есть рабочие, и мне их накинуть 3 минуты еще вариант что какой-нибудь землерой накинул разьем форсуночный на эбу с водой , песком и говном, и в разьеме контакта не было, это я предложил с начала, но предположил что не поможет. может тему почитаешь - или на ганзе зареген и привык постов не читать
Мои предположения оправдались.Ты походу с башкой не дружишь.Да мне похер что у тебя есть подменные мозги, твои они или рабочиее?! А НУТРО то лезет наружу и ОНО не может остановиться сказать СТОП !Твои рассуждения мне напоминают детский лепет .А я....А у меня.....Дурак ты.....Землерой накинул разьем.....Ааа-аа.......
Это у тебя в мозгах контакта не было и не будет .Скажи себе СТОП пока твой рейтинг не упал на 0.
-
твои идеи приведут в тупик, загадки мои только для тех людей кто не отличает контур низкого давления от контура высокого давления, и не знает что обратка у форс может быть общая
твои идеи приведут в тупик, загадки мои только для тех людей кто не отличает контур низкого давления от контура высокого давления, и не знает что обратка у форс может быть общая
Твои сообщения наводят на некоторые не очень хорошие для тебя мысли.Хорош флудить умник. Пи.......нами меряются на другом форуме.
-
а по поломке автомобиля есть какие идеи? или так пописать нечего? думаю надо модеру про тебя написать. жаль на этом форуме кнопки пожаловаться нет
У меня есть идеи и я их выкладываю!В отличии от тебя отвечающего загадками и пытащегося оскорбить участника потому-что у него меньше сообщений.
-
высокое или повышенное? ясно только то что давление там есть
Смысл один и тот же.
-
Вот и мне интересно почему на одном падает до 0.4а и сним нет проблем а на дрегои который глючет не падает а стоит 1.3А.отчего такое .
Как происходит под нагрузкой или нет .На скважность не смотри.У EDC 7 ограничение по току(Меньше 1А авария)
и естественно на заведенном движке на холостых и то же на 2000оборотов в течениии 20 секунд
о ошибке по высокому давлению прочитай в первом посте. если ты конечно понимаешь что сканер пишет, если не понимаешь по китайски - зачем читаешь книгу где все ероглифами написано? по куй ибитесь татары сами. я больше смотреть этот бред не буду
Ты не кипятясь!Надо называть вещи своими именами.Есть высокое давление в высоком контуре и низком.
-
Вот и мне интересно почему на одном падает до 0.4а и сним нет проблем а на дрегои который глючет не падает а стоит 1.3А.отчего такое .
Замерь входящее напряжении на дозатор.
так ничего что у него повышенное давление в рампе из-за которого ошибка по аварийному клапану? или все настолько пьяные что не вкуривают суть проблеммы? я еще раз повторю файлы давления низкого и давления в рампе я посмотреть не смог, я бы их смотрел графиком а обратка с форс небось общая с головки выходит - хрен посмотришь какая форса как работает. да пусть там параметр при не заведенном движке падает куда хочет, ничего не движется - регулировать ЭБУ нечего
А о высоком давлении речи и не было.Кто сейчас пьет? Жаль смайлика нет такого.
-
Зачем вам общая обратка? Льющая форсунка может налить за всех остальных .По дозатору, при вкл зажигания ток падает до 0.4 А а ошибка когда появляется при движении или когда ток падает?
-
Обратку с каждой форсунки выложи .
-
Что делать с нестираемыми ошибками? диагностирую eds-24
-
Проблема была в плохом контакте на дозаторе .
-
так он и троит . баланс показывает 0 по всем цилиндрам.
-
Из-за форсы высокое давление?
-
Камаз 6520 прошивка 73.400 завышеннное давление в рейле заданное отличается от фактического (на холостых 800 на оборотах 1700)появляется не сразу километров через 20.Замена аварийника и доэатора не помогло.Обратка не забита.Скважность 18 на х.х под нагрузкой сначала 25 потом падает до15 Ток ДОЗАТОРА 1.4 А читаю edS 24 Из ошибок аварийник и дозатор.Какой следующий шаг?
ЭБУ EDC7UC31
в Грузовики, Автобусы, Cпецтехника
Опубликовано
Ток дозатора меньше 1А авария это на камазах Для сравнения .На MAN скважность более 6% (на х.х) Все зависит от проши.