Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Vazik14

Активные пользователи
  • Постов

    113
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Vazik14

  1. В первую очередь ищите почему коррекция 1.250,где-то подсос воздуха,поэтому мало шагов РХХ.

    Смотрите, в типовых параметрах на чиптюнере написано шагов на хх 40+-15. А тут получается как раз 25ш на хх, при завышении оборотов 27ш
  2. привет подскажите почему Контроллер 5-1 2112-1411020-41 не работает с заводской прошивкой

    Инд

    заливаешь прошивку J5D07T02 все заводится с заводской не заводится?

    блок производства

    ЭЛКАР

    Инденты заводской прошивки?
  3. И еще а давление топлива мерили ?

    Менять свечу и провод то сугубо ваше дело, я предпочитаю свечку на стенд и кленту показать что происходит со свечей при определенной компрессии.

    Для того что бы найти подсос тут надо или дунуть дымом или прыскать тем же очистителем карбюратора под кольца форсунок , не факт что подсос дает пропуск.

    На данном РХХ есть такая шляпа которая иногда виснет , а ваши обороты могут скакать после того как добрые люди могли покрутить регулировочный винт на дросселе или не тот РХХ поставили

    Давление не мерил еще. А рхх поставили такой же по цифрам 04. Следов того чтобы крутили винт нет.замазан краской с завода
  4. если подсос я думаю ошибка по пропуски будет выпадать более часто

    За то время что она была у меня пропуски появлялись раза 2 за мин 30 где то

    Завтра заменю свечу, провод, на крайний случай подкину мз, померию компрессию и тогда делать вывод уже?

    если подсос я думаю ошибка по пропуски будет выпадать более часто

     

    Там фильтра в форсунках нету и исходя из этого машина выборочна в употреблении топлива.

    Пропуски часто уходили после хорошей промывки форсунок

    А с оборотами как быть?
  5. Сегодня снимал видео щас ток вспомнил, так вот:обороты хх 880; воздух 11,5 кг; шаги рхх 23-25;длительность времени впрыска 5-5.1м/сек;уоз на хх 0,0-2,3-3,8

    При 1080 оборотов- воздух 11,7-12кг; шаги рхх 25-27; длит.врем.впрыска 4,2-4,3м/сек; уоз 6,0-6,8

  6. Проблема с нивой. Приехала шнива код ошибки 0507" обороты хх заблокированы" самопроизвольно завышает 1100 а то и 1400. Сбрасываешь ошибку все нормализуется. Обороты хх 840.спустя время опять задираются но ошибки нет. Жму сброс ошибок снова 840. Ацп дмрв 1.01. Дпдз 0.527 в момент завышения не меняется. До этого заменено лямбда, рхх и дпдз. Иногда появояется пропуск в 3цил. корр. Длительности впрыска 1.250.Завтра буду смотреть т.к уехал срочно вызвали на работу. Что еще посмотреть?

  7. прокрутку бок видит? импульсы на катушку зажигания есть ?импульсы на форсунки есть?

    определись чего нет ,

    а так блок уже совершеннолетний и может гулять где хочет , а если серьезно наверняка перепрошит не удачной прошивкой если бы этого не было , то выскочила ошибка ПЗУ.

    если блок литой ,а не "консерва ",то там пзу может стоять на панельке .

    Всем спасибо за советы. Проблема решена. Вчера позвонил ему уже вечером, сказал чтобы зачистил все +. И спросил еще раз метки точно смотрел, сказал что да. Сегодня приехал такая же картина, только ставлю свой январь обороты как то вяло набирает, что то не то думаю, полез сам смотреть метки и как оказалось провернулом демпфер на шкиве. Поменял его и все норм, стала заводится!!!! доверяй но проверяй 100 процентов. Тема закрыта
  8. добавьте значение РСО

    Значение рос 0,0049 либо 0,0079 точно не помню. Когда ставлю январь 0,0004

    отключи разьем с дмрв.снеми патрубок с д.з и брызни очестителем корбюратора в д.з.заведется или нет.

    Если заведется тогда что это?

    Завтра поеду опять колдовать с авто. Напишу точно данные

  9. Ваз 10 модели не заводится на горячую, остынет потом заводится. Заменено: рхх, дпдз, дтож,свечи, насос с сеткой.ацп дмрв 1.05. Версия по м1v13s64.прикол в чем ставлю январь заводится падал и работает без нареканий. Ошибок нет. Что еще посмотреть?

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования