Какой смысл тогда устанавливать мощную прошивку если на подъемах предлагаешь переключаться на пониженную, что б сберечь кпп? это так же как на стоке когда двс попросту не хватает мощности? не лучше ли выбрать золотую середину проверенную годами?
Не нужно на газельки что особенно с перегрузами ходят мощные прошивки, на соболь или те что малые грузы таскают еще куда ни шло... кпп рвет на них в клочья. даже на стоке долго не ходят кпп.
150л.с. и 360 максимум крутящий, лишнего даже...
Приношу извинения за неверную информацию! нашел квиток на европу... мерс и бмв не проплачены, азию только полностью покупал, остальное помарочно, то что на скрине.
покупал 5лет назад, невозможно все в памяти хранить...
Квитанции сохранились у меня на азию к-т и на японию помарочно, на европу не нашел к сожалению.. mercedes и bmw как и kia hyundai new видимо открываются за отдельную плату, даже если проплачен полностью регион!!!
Те марки что открыты временно должны быть помечены соответствующим знаком, вы видите на скрине что то похожее?? та же марка fiat помечена знаком временно открытая марка? в чем заключается мое лукавство?
Хорошо сегодня активирую марки находящиеся в разработке что б не было вопросов.
На скрине то что открыто. выяснять почему нет мерседеса нет желания, на сколько помню европу покупал полный к-т.
азию так же покупал полный к-т, однако например kia new видимо там же где и мерседес с бмв... бывает такое у производителей
изначально продавались марки немного по другому азия, европа и т.д. я брал комплектами... получается если эти марки когда нибудь поступят в продажу - они проплачены и открыты
Scandoc ценник нового девайса в данной комплектации примерно 120т.р., отдам за 80т.р. небольшой торг приветствуется, описание в приложении.
Kess новый 8т.р. китай
Марки.txt
Еще как шьется, INSITE, Calterm, http://ecuflash.ru/forum/index.php?/topic/74-ecuf-flasher/, еще есть вариант, штатные калибровки с увеличенным крутящим в сети есть...