А в чем прикол прошивать машину под Е0, если отвалится дмрв, или будет показывать заниженные показания, и смесь упадет в бедную, и лямда не срегулирует до прмерно нормальной смеси, а человек будет так ездить, это же хана мотору? Я может что-то не понимаю, расскажите кто-нибудь про плюсы Е0, спасибо.