Nikel
-
Постов
17 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Nikel
-
-
понимаешь, если бы я понимал как это реализовать, я бы может и не спросил..
похоже придётся паять схемку получается..
-
это конечно вариант..
но если люди сделали, значит и другие могут сделать..
еще советы
-
вобщем суть в том, что хочется сделать сию опцию в прошивке..
достигает двигатель заданных оборотов, на 25(либо на другой свободной) ноге контроллера появляется земля..
такая приблуда организована в прошивке J5_TRS.235 (team-rs) (судя по описанию)
может кто знает как сделать это?
заранее благодарен
-
это снова я..
вобщем дмрв новый..на не заведённом двиге как и должно быть какжет 0.9661
покзатель нулевого PCO -0, 00039
прошуивку лью одну и туже..
поездит, обучится - ест больше..
хотелось бы конечно это побороть..
-
я совсем запутался..
при диагностике неправильный расход хотите сказать показывает?
даже если и так...то значение увеличивается поездив и возвращается назад на свежей этой же прошивке или после чистки еепрома тоже возвращается назад..
в движении одинакого вроде все..
именно на холостом начинает больше бензина расходовать и воздуха..
скажите еще раз пожалуйста конкретнее - что мне делать?
-
А еще..если это из-за RCO
если отключить его в прошивке убрав галку во флагах комплектации? поможет?
-
до выходных до машины не доберусь
а там попробую все что посоветуете рабочего..
а ты пробовал по какой причине?
по той же что у меня или другой?
-
расход определяю через к-лайн диагностик тулзом
какая нога у эбу отвечает за еепром?
но! где-то в комбилодые у одного человека я видел галочку "запрет обучения"
спросить у человека возможности нет
-
спасибо за ответ - обязательно проверю..
только вот не скоро доберусь до машины..
а вообще можно запретить эбу вносить какие-либо изменения в еепром?
-
возможно это все есть уже на форуме, но ответьте пожалуйста.
как запретить эбу обучаться?
конкретнее.
вливаю прошивку - на хх расход 0.75л/час
поездил полдня, новый тест - расход больше 1л/час
чистка еепром - снова расход 0.75л/час
эбу Январь 5.1.1 - 71
-
если 4 5 скрины холостой ход, то почему напряжение на ДМРВ 1.17 и больше?о_О
на хх оно должно быть 0.996-1.02(причём это уже предел)
но расход опять же на холостых л/час бензина и воздуха нормальный
просто сам с ДМРВ борюсь сейчас, напряжение завышено (1.037-1.05) и расход бензина в любом режиме (город трасса) завышен прилично
-
до 0.7 бара можно вообще двиг не переделывать в принципе
а так да, надо степннь до 8:1 опускать
желательно пилить голову..потому что с турбой надо будет дышать, а сток это не очень сильно умеет..
турба механическая или газовая?
ну тоесть это просто улитка, приводимая от ремня, или полноценный нагнетатель?
если пеовое - просто ставь..
если второе - то уже в зависимости от толщины кошелька
-
возможно это просто датчик света..
из тазов ставят на приоры и калины..
если так - отключить датчик, который не трудно найти по схеме, я думаю
-
например на блоках Я и VS 5 можно реализовать это подаванием на 27 ногу ЭБУ напряжения 12в
тоесть при включении зажигания блок уйдёт в режим программирования и машина не будет заводится
а кнопочку уж спрятать можно куда угодно
на боше думаю тоже реализуемо, но пока не знаю как
-
вот отчёт по установке на лансер х
-
У нас в городе уже начали лишать за ксенон..я от греха подальше снял из головного света, а в ПТФ оставил..
Но на жнях наблюдал, как ИДПС остановил ваз 2110 с ксеноном, поглядел документы и отпустил..либо добрый, либо не заметил:)
Заполни место жительства пожалуйста
программный shift light
в Чип-Тюнинг
Опубликовано
предположим, есть прошивка, откатанная под двиг..
туда допустим хочется добавить шифт лайт