Vicont

сейчас никаких и схватывать вообще перестал

После удаления ошибок напряжение не мерял. Заводится один раз. Включаю Вася диагност, нажимаю Выбор. Затем выбираю 25-Иммобилайзер, нажимаю адаптацию 10, открывается 00 канал, нажимаю Прочитать. Прога читает выбирает по умолчанию 0. Затем Сохранить. Сейчас буду заказывать генератор. Этот видимо уже не восстановить за 30 лет пропилило контактные кольца на 5мм.

Ну самый ближайший я уже писал 360км. 17 приборки у меня нет вообще. Только 25 иммо. Ну ребята пишут что можно и прогами и читать и перезаписывать ЕЕПРОМ. Но я перепробовал VAG-K_CAN_Commander_1[X].4 и vagtacho.exe и chipLoader 1.97.7 и VAG EEPROM Programmer V1.19 не видят они ЭБУ Siemens 5WP4. Шасси: 35 - VW Passat B4 Скан: 01,02,03,08,15,25

На замке. Ключ он видит. Ваще не понятно что произошло. На b4 нету ни лампы ключа в общем ни чего.

Не знаю уже чем прочитать ЕЕПРОМ. Всякие проги пробовал не видят. Ну на счет ключей, если снимал антенну с замка зажигания то иммо сразу пишет типа слабый сигнал, ключ не действителен. Это пишет Вася диагност. Спасибо. Да еще 30 ю релюху пропаял, одна нога болталась. А даптацию делал много раз. И 01-10-00 и 25-10-00.

выкл. вкл. зажигания на ошибку не влияет. Я стираю ошибку Вася диагност или Vag com. И появляется ошибка после первого запуска. Сейчас подсказали проверить ДТВВ. Пойду проверять.

После включения стартера заводится на 1-2 сек. и глохнет. При повторном и последующем запуске - тишина. Снова можно стирать ошибку, и все тоже самое. Схему нашел в инете по Simos, но она сфотографирована с оригинала. В общем не очень все видно.

Проверил, ключи не причем. Ошибка возникла во время движения, не может быть что бы во время движения потерялся ключ. Что то произошло из-за низкого напряжения, так как аккумулятор сел. Сейчас при включении зажигания на форсунках напряжение 4-6 V.

Хочу восстановить родные ключи. Программой vag com пытаюсь войти в иммо она просит логин, если оставляю нули или любые цыфры пишет что пропала связь.

Без логина иммо адаптации не сделать.

Мурманская обл, однако

Сервис за 360 км. А я не могу прочитать логин иммо. Разные проги перепробовал. Кабель VAG-K+CAN с чипом pic18f258-i/so, винда 7-ка 64 бита.

Доброго времени суток. У меня VW passat b4, проморгал зарядку аккумулятора. Аккум сел в 0. Еще какое то время ехал, пока дижок не заглох. Теперь при запуске один раз схватывает и все, пока не снимешь ошибки. Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N Шасси: 35 - VW Passat B4 Скан: 01,02,03,08,15,25 Адрес 01 ------------------------------------------------------- Контроллер: 037 906 025 Компонент: SIMOS 4S 1824 Кодирование: 00000 Код Сервиса: WSC 00000 2 Найдены неисправности: 00537 - Лямбда-регулирование 19-10 - нижнее предельное значение - Спорадическая 17978 - Блокирован блок управления двигателя P1570 - 35-10 - - - Спорадическая Готовность: Нет данных Адрес 03 ------------------------------------------------------- Контроллер: 1H0 907 379 D Компонент: ABS TEVES 04 Кодов не найдено. Адрес 25 ------------------------------------------------------- Контроллер: 1H0 953 257 B Компонент: IMMO VWZ3Z0S0074000 V00 Кодирование: 09600 Код Сервиса: WSC 00000 Кодов не найдено. За тем снова один раз схватит и тишина.