Balagur

Добрый день. Такая проблема: имеется мерседес 1995 года С-класс(W202) двигатель 2.8(104.941), подключаюсь проводами к автокому по следующей схеме: Pin 38 OBD2 1 4 3 16 4 7 и не подключается к блоку двигателя но индикаторы горят красным, но пишет чтобы обновился. обновляюсь и опять тоже самое.Может что то не то делаю? Кстати пин 5 на Pin 38 свободен от контакта. Подскажите что делать

Добрый день, уважаемые форумчане. Такая проблема: имеется мерседес 1995 года С-класс(W202) двигатель 2.8(104.941), подключаюсь проводами к автокому по следующей схеме: Pin 38 OBD2 1 4 3 16 4 7 и не подключается к блоку двигателя но индикаторы горят красным, но пишет чтобы обновился. обновляюсь и опять тоже самое.Может что то не то делаю? Кстати пин 5 на Pin 38 свободен от контакта. Подскажите что делать

т.е. достаточно одного?

добрый день, -12 подавать на оба вывода 4,5 или на один из них?

Добрый день. Вы не подскажите 4 и 5 пины на МВ разъеме можно перемычкой соединять? где то читал, что кто то так дела, потому что до этого цеплялся к 4 и ничего не получалось. а потом перемычкой соединил 4 и 5 пин на МВ и все получилось?

Не знаем двигатель 2,7 бензин рядная шестерка, какой ЭБУ не знаем, МВ С280 1995 года да 4 и 5 звонятся 4 и 5 пины на МВ разъеме можно перемычкой соединять? где то читал, что кто то так дела, потому что до этого цеплялся к 4 и ничего не получалось. а потом перемычкой соединил 4 и 5 пин на МВ и все получилось?

Кажется так: 7 autocom на 4 MB (k-line двигателя) 4,5 autocom на 1 MB (земля) 16 autocom на 2 mb (питание от зажигания) или на 3 (постоянное питание) Но на моем мультиплексоре не работает плата реле, поэтому у вас может быть не пин 7 авт Спасибо большое, 4и5 пины на OBD соеденить и просто подключить к МВ? Не "спалю" ничего? Пытался переходником, но он звонится совсем не в тех пинах, поэтому хочу просто провода от OBD на МВ 38 пин