Balagur
-
Постов
8 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Balagur
-
-
Добрый день, уважаемые форумчане. Такая проблема: имеется мерседес 1995 года С-класс(W202) двигатель 2.8(104.941), подключаюсь проводами к автокому по следующей схеме:
Pin 38 OBD2
1 4
3 16
4 7
и не подключается к блоку двигателя но индикаторы горят красным, но пишет чтобы обновился. обновляюсь и опять тоже самое.Может что то не то делаю? Кстати пин 5 на Pin 38 свободен от контакта. Подскажите что делать
-
оба вывода 4,5 это масса в плате соеденины
т.е. достаточно одного?
-
Вызванивается очень легко с помощью светодиодного индикатора подаешь питание -12в 4,5 выводы +12в 16в вывод , выбираешь спринтера жмешь конект, и айда по не использованным выводам, не помню точно проверяй на 13,14 или 15 на каком то из них, в автокоме мультиплексор....
добрый день, -12 подавать на оба вывода 4,5 или на один из них?
-
Последние 3-4 года автокомы с косячными платами и не перекидывают пины на нужные ноги переходника-мерса 38-точно...и переделывать плату V3 как она была вначале киты не собираются...Обычно присылают перемаркированые под неё косячные версии V5-V9...
Добрый день. Вы не подскажите 4 и 5 пины на МВ разъеме можно перемычкой соединять? где то читал, что кто то так дела, потому что до этого цеплялся к 4 и ничего не получалось. а потом перемычкой соединил 4 и 5 пин на МВ и все получилось?
-
4 и 5 пин OBD разъема autocom скорее всего между собой соединены, прозвоните тестером
Это земля тестера и земля автомобиля (ну или минус автомобиля, кому как больше нравится). можете на " - " аккумулятора прицепить, на корпус автомобиля, на первый пин 38-пинового разъема (проверьте чтобы это был минус). кароче на массу цепляйте
пин 16 OBD это +12 вольт. это + аккумулятора, 2 или 3 пин 38-пинового разъема. еще на левом крыле под капотом есть коробка с красным крестиком, там тоже должен быть + от аккумулятора
тем не менее проверьте тестером
пин 7 разъема обд это диагностическая линия, подключается в любой занятый пин 38пинового разъема (кроме 1,2,3, 13)
для диагностики мотора нужны пины 4 и 5.
какой у вас ЭБУ вообще?
Не знаем двигатель 2,7 бензин рядная шестерка, какой ЭБУ не знаем, МВ С280 1995 года
Не знаем двигатель 2,7 бензин рядная шестерка, какой ЭБУ не знаем, МВ С280 1995 года
да 4 и 5 звонятся
Не знаем двигатель 2,7 бензин рядная шестерка, какой ЭБУ не знаем, МВ С280 1995 года
да 4 и 5 звонятся
4 и 5 пины на МВ разъеме можно перемычкой соединять? где то читал, что кто то так дела, потому что до этого цеплялся к 4 и ничего не получалось. а потом перемычкой соединил 4 и 5 пин на МВ и все получилось?
-
Доброго времени суток,
Купил китайский Delphi, переходники не пришли (заказывал отдельно). нужно подключить к MB 38 разъему. нашел распиновку как в файле Автоком легк.doc (там мотор выходит на 1-й пин разъема автокома). Спаял себе переходник из подручных материалов :) (спаял правильно, перепроверил несколько раз, паяльник в руках не первый раз держу). В итоге ни один блок не видит.
Отсюда вопрос №1 - для Delphi и Autocom переходники разные?
Далее взял простейший переходник из 3-х проводов (+ 16 пин ОБД, - 4 пин ОБД, k-line 7 пин ОБД), подключил к делфи и мотору (на 4й пин MB 38 ) и данная конструкция подключилась к двигателю. Перетыкивая провод k-line без проблем получилось прочитать приборку, абс, коробку.
Отсюда вопрос №2 - в переходнике OBD 16pin MB 38 pin всего 3 провода? (два для питания и один подключенный параллельно ко всем k-line)
Ну и вопрос №3 - может у меня совсем кривой мультиплексор в котором китайцы наворотили с релюшками?
Диагностировал с помощью WOW 5.0.8, авто MB W210 E210 1999г
Добрый вечер, уважаемый. Понимаю. что прошло достаточно много времени, но не могли бы Вы подробнее описать к каким контактам 4, 7 и 16 пины OBD вы подключали к 38 пиновому разъему МВ? С уважением, Ринат. Я только начинаю свой путь в диагностике.
Кажется так:
7 autocom на 4 MB (k-line двигателя)
4,5 autocom на 1 MB (земля)
16 autocom на 2 mb (питание от зажигания) или на 3 (постоянное питание)
Но на моем мультиплексоре не работает плата реле, поэтому у вас может быть не пин 7 авт
Спасибо большое, 4и5 пины на OBD соеденить и просто подключить к МВ? Не "спалю" ничего? Пытался переходником, но он звонится совсем не в тех пинах, поэтому хочу просто провода от OBD на МВ 38 пин
-
Доброго времени суток,
Купил китайский Delphi, переходники не пришли (заказывал отдельно). нужно подключить к MB 38 разъему. нашел распиновку как в файле Автоком легк.doc (там мотор выходит на 1-й пин разъема автокома). Спаял себе переходник из подручных материалов :) (спаял правильно, перепроверил несколько раз, паяльник в руках не первый раз держу). В итоге ни один блок не видит.
Отсюда вопрос №1 - для Delphi и Autocom переходники разные?
Далее взял простейший переходник из 3-х проводов (+ 16 пин ОБД, - 4 пин ОБД, k-line 7 пин ОБД), подключил к делфи и мотору (на 4й пин MB 38 ) и данная конструкция подключилась к двигателю. Перетыкивая провод k-line без проблем получилось прочитать приборку, абс, коробку.
Отсюда вопрос №2 - в переходнике OBD 16pin MB 38 pin всего 3 провода? (два для питания и один подключенный параллельно ко всем k-line)
Ну и вопрос №3 - может у меня совсем кривой мультиплексор в котором китайцы наворотили с релюшками?
Диагностировал с помощью WOW 5.0.8, авто MB W210 E210 1999г
Добрый вечер, уважаемый. Понимаю. что прошло достаточно много времени, но не могли бы Вы подробнее описать к каким контактам 4, 7 и 16 пины OBD вы подключали к 38 пиновому разъему МВ? С уважением, Ринат. Я только начинаю свой путь в диагностике.
Autocom CDP распиновка кабелей (переходников)
в Программы для диагностики
Опубликовано