Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

nawwizard

Участник
  • Постов

    17
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные nawwizard

  1. Видимо архитектура обмена данными у вас похожа как на картинке. На ВАГ групе сопротивление находяится в блоке. На примере BMW E65 сопротивление выносное. За w204 не скажу, не попадались с подобной проблемой. Ищите схемы в WIS. Ну или ксюха должна подсказать что проверить.net.gif

  2. Для смены кодировки вам нужно мозги чтобы были разблокированы. Ну а так читайте программатором флешку и обращайтесь к тем кто занимаются чиптюнингом. Евро 0 только программисты сделают.

  3. Всем привет. Пробую читать EWS 3 от bmw , через переходник K-line. Xprog 5.48 пишет device is silent. Подключал,как в мануале. Выпаял проц,положил в кроватку- тоже самое (device is silent). Эта мотя в Xprog заявленна. Что делаю,не так? P.S. Врятли, оба адаптера от Xprog не правильные.В поиске,инфы не нашёл.

    А питание давали?

  4. Спасибо, не знал что обновления записываются на внешнюю флешку. В бумажной инструкции об этом ни слова, поэтому посчитал что обновляется внутренняя флеш. А её там нет.

    Обновление сделал, только надписи на кнопках по-прежнему отсутствовали, окно программы какое-то мертвое у меня. То что кнопка Update находится там, где находится, узнал посмотрев через лупу картинку в инструкции.

    А на другом компьютере попробовать. У меня все получилось без проблем.

  5. Пробую впервые обновиться, устанавливаю, затем запускаю UpdateTool 4.2, получаю то что на скрине. Прибор к usb подключен. Что сделал не так?

    winXP (sp3).

    Скачиваете обновления, флешку суете в ридер который идет в комплекте(не забываем в комп вставить), открываете программу, указываете папку с обновлениями, она определит серийник, выбираете какие обновления установить, нажимаете на UPDATE....и все.

  6. Всем доброго времени суток!

     

    С Украины есть крутилы? Хотелось бы украинские расценки узнать? Интересуют: Сумская, Полтавская и Харьковская?

    Перекупы рассказывают, что в Харькове за 130 грн. мотают иномарки.

     

    Я за VAG-группу за точку беру 200 грн. (это не основное мое занятие если что)

    Это с разборкой щитка?

  7. Тест исполнетельных механизмов только при заглушенном двигателе и делается. Странно что кнопка адаптации не активна. Базовые параметры активна? Похоже или климатронику кранты или корявость китайского шнура.

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования