EvgenyDorian

Вот есть же в боще например графа "момент двигателя", "запрашиваемый момент" Там он отражает момент стандартного двигателя. Если например снять лог на ресивере грубо говоря и посмотреть как ведет себя момент, например через параметр нагрузки, можно ли в этих двух графах, просто поправить кривую момента как в логе? например на стоке там пик на 4.5 тыс и потом идёт вниз На ресивере плавно увеличивается момент до 6 тыс, получается просто поднять последние значения. Или это ерунда получится?

Здравствуйте! А под ресивер не стандартный можно ли как-то " на глазок" поправить? Или обязательно откатывать?

а сколько по цене?

Машина калина 1.4 16 клапанов валы 8.9 ресивер mpower ЭБУ январь 7.2 от ваз 2112 (i205DO54) Добрый день! может есть у кого прошивка под данный конфиг? ну или хотя бы похожий. Могу заплатить.

Привет ребят! подскажите. Кто может помочь? В прошивке готовой bosch 7.9.7+ изменить значение под волго форсунки. Значения все есть - просто вписать. Программы нет под рукой.

Здравствуйте! Машина приора, блок bosch 7.9.7+ Подскажите, может может кто (и знает) как настроить калибровки в прошивке под данный блок под волго форсунки? И какое значение должно быть в калибровке ? KRKTE

Заказал прошивку у Ледокола. Даже не ожидал такого, обычно сколько пробовал у других авторов - всегда дерганные, удары в трансмиссию, расход огромный. Прокатился и мягко говоря был удивлен, машина очень мягкая (плавнее чем на стоке) и по динамике все отлично. Расход так же адекватный.

Возможно ли такое будет сделать из вашей прошивки? и сколько по цене будет мне это?

Да я просто хотел максимально эластичную в начале движения прошивку (мягче чем сток если возможно) именно в переходных режимах а дальше уже можно чтоб перла, по расходу если газ в пол пускай будет хоть 15 литров - не суть важно. И чтоб запас небольшой был по бензину, я стараюсь заливать 95 джи драйв, но мало - ли в другой город поеду а по пути ослиную м**чу зальют чтоб запас был если например 92 залью и т.д да и все в принципе.

А сколько будет стоить под мои хотелки откалибровать прошивку?

Я тестировал именно стандартные прошивки, мне показалось что калина софт намного мягче чем обычный приоровский.

Спасибо большое за ответ! а есть ли у вас новые прошивки для продажи под 92 бензин на базе DT07? У меня самая последняя ваша прошивка кажется на dr03 софте. New 95/92 e2 финал кажется называется. И какую из ваших вы посоветуете заливать под компрессию 17 с учетом того, что могу иногда не совсем качественное топливо залить?

У меня приора 126 двигатель после капиталки 2 тыс км прошёл. Компрессия 17 очков давит. Вот и хотел посоветоваться у вас еще какую бы прошивку посоветовали в данный авто? Чтобы не было детонации. Заливаю 95 джи драйв по возможности. И если вдруг будет детонация прошивка сама же УОЗ опустит ? т.е важно чтоб небольшой запас под бензин был - если фигню зальют на заправке какой-нибудь.

Добрый вечер уважаемый Ледокол! У меня есть ваша прошивка B11KSS(LR)01_v7.4 Скажите пожалуйста на 92 бензине будет ли детонация на ней? Можно ли ездить? И второй важный вопрос, а чем собственно отличается КАЛИНО софт от ПРИОРО софта (dr03 и т.д) Есть ли какие то преимущества ?

Я имею ввиду конкретно в самом софте есть какая-то разница между калино софтом и dt07 к примеру? Или разница в калибровках только?