EvgenyDorian

Вот есть же в боще например графа "момент двигателя", "запрашиваемый момент" Там он отражает момент стандартного двигателя. Если например снять лог на ресивере грубо говоря и посмотреть как ведет себя момент, например через параметр нагрузки, можно ли в этих двух графах, просто поправить кривую момента как в логе? например на стоке там пик на 4.5 тыс и потом идёт вниз На ресивере плавно увеличивается момент до 6 тыс, получается просто поднять последние значения. Или это ерунда получится?

Здравствуйте! А под ресивер не стандартный можно ли как-то " на глазок" поправить? Или обязательно откатывать?

а сколько по цене?

Машина калина 1.4 16 клапанов валы 8.9 ресивер mpower ЭБУ январь 7.2 от ваз 2112 (i205DO54) Добрый день! может есть у кого прошивка под данный конфиг? ну или хотя бы похожий. Могу заплатить.

Привет ребят! подскажите. Кто может помочь? В прошивке готовой bosch 7.9.7+ изменить значение под волго форсунки. Значения все есть - просто вписать. Программы нет под рукой.

Здравствуйте! Машина приора, блок bosch 7.9.7+ Подскажите, может может кто (и знает) как настроить калибровки в прошивке под данный блок под волго форсунки? И какое значение должно быть в калибровке ? KRKTE

Заказал прошивку у Ледокола. Даже не ожидал такого, обычно сколько пробовал у других авторов - всегда дерганные, удары в трансмиссию, расход огромный. Прокатился и мягко говоря был удивлен, машина очень мягкая (плавнее чем на стоке) и по динамике все отлично. Расход так же адекватный.

Возможно ли такое будет сделать из вашей прошивки? и сколько по цене будет мне это?

Да я просто хотел максимально эластичную в начале движения прошивку (мягче чем сток если возможно) именно в переходных режимах а дальше уже можно чтоб перла, по расходу если газ в пол пускай будет хоть 15 литров - не суть важно. И чтоб запас небольшой был по бензину, я стараюсь заливать 95 джи драйв, но мало - ли в другой город поеду а по пути ослиную м**чу зальют чтоб запас был если например 92 залью и т.д да и все в принципе.

А сколько будет стоить под мои хотелки откалибровать прошивку?

Я тестировал именно стандартные прошивки, мне показалось что калина софт намного мягче чем обычный приоровский.

Спасибо большое за ответ! а есть ли у вас новые прошивки для продажи под 92 бензин на базе DT07? У меня самая последняя ваша прошивка кажется на dr03 софте. New 95/92 e2 финал кажется называется. И какую из ваших вы посоветуете заливать под компрессию 17 с учетом того, что могу иногда не совсем качественное топливо залить?

У меня приора 126 двигатель после капиталки 2 тыс км прошёл. Компрессия 17 очков давит. Вот и хотел посоветоваться у вас еще какую бы прошивку посоветовали в данный авто? Чтобы не было детонации. Заливаю 95 джи драйв по возможности. И если вдруг будет детонация прошивка сама же УОЗ опустит ? т.е важно чтоб небольшой запас под бензин был - если фигню зальют на заправке какой-нибудь.

Добрый вечер уважаемый Ледокол! У меня есть ваша прошивка B11KSS(LR)01_v7.4 Скажите пожалуйста на 92 бензине будет ли детонация на ней? Можно ли ездить? И второй важный вопрос, а чем собственно отличается КАЛИНО софт от ПРИОРО софта (dr03 и т.д) Есть ли какие то преимущества ?

Я имею ввиду конкретно в самом софте есть какая-то разница между калино софтом и dt07 к примеру? Или разница в калибровках только?

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста На блоке bosch 7.9.7+ под 126 двигатель есть 2 вариации прошивок. На калино софте (например B13KSS02) и на обычном приоровском софте B174DR04 Есть ли преимущество использовать калино софт вместо обычного B174dr04? Если есть то в чем они выражаются ? Буду очень благодарен за ответ если кто знает.

Ну на январике была парочка резвых.. а вот сменил на бош вот и интересуюсь.. может есть) Бензин лью хороший, авто исправно (тьфу тьфу) Может есть какая нибудь интересненькая

Ребят! Может есть у кого резвая прошивка? Авто ваз 2112, 124 движок. Мозги бош 7.9.7+

Здравствуйте уважаемый Виктор ледокол. Хотелось бы вопрос задать... Пользуюсь вашей прошивкой B105DR(LR)09_v7.4 Нравится динамика, с 4 тыс и по 7 тыс подхват отличный (не стоковое железо) Но странный провал в начале движения.. т.к если нажать резко газ в пол, как будто машина проваливается куда то и потом с 3 тыс начинает ехать. Если нажать резко газ в пол на холостых, то она обороты тоже с задержкой поднимает а не сразу... Это на всех прошивках наблюдается которые под 124 двигатель. И еще вопрос, есть ли более динамичная прошивка чем B105DR(LR)09_v7.4? Может 7.3 версия? Или другая ваша прошивка? нравится ваш подход к прошивкам, у вас все красиво настроено.

Здравствуйте! Уважаемый Ледокол. Такой вопрос по вашей прошивке как к калибровщику: У меня ваз 2112, движок 124-й Брал вашу прошивку называется "new 92 B174DR(LR) Е2 final" На каком то из форумов вы вроде писали что она подходит под 124 поршневую, но она вообще изначально на приору была. Дак вот, я занимаюсь тЮненгом, и сравниваю переодически графики. На других прошивках (от других авторов) массовый расход воздуха по графикам примерно одинаковый, в пике около 320, но на этой (вашей) получается в пике 340. Т.е везде на 20 больше во всем диапазоне. Из за чего так получается? Мощность вроде не прибавлялась особо, но по массовому больше показывает. Хотя на холостых вроде одинаково. Это из за того что прошивка от приоры или из за чего?

вы вроде говорили что на январе 7.2 "низа" по интереснее чем на боше.. на ваших прошивках

Спасибо Виктор. А подскажите еще, интересно и важно ваше мнение. Вообщем двигатель как я уже писал 124-й 16 кл 1.6 Вообщем нравятся ваши прошивки. Есть на выбор 2 блока, один бош 7.9.7+ другой январь 7.2. Подскажи пожалуйста, твои прошивки какие наиболее предпочтительнее (лучше) для января 7.2 или для боша?

Ну у меня приора с 124 мотором от двенашки едет 9 сек до сотни по gps это без всякой херни типа рессиверов и дросселей с размером дупла как у бывшей. Я считаю это нормальный результат, конечно не гонка, но на уровне кредитных у которых в районе 130 л.с. А больше в принципе и не надо.. если уж хочется гонку то можно туже девятку турбануть и гонять пока столб не поймаешь Да лан что плохого, прошивку же делают как и сток просто усредненный вариант под более менее исправный мотор и выкладывают в общий доступ, там же изменения не сказать чтоб кардинальные прям, в основном угол зажигания чутка выкручивают и впрыск бенза добавляют да и все - по идее должно работать на всех мотор одинаково примерно Другое дело, если прошивку катали индивидуально под турбо мотор а человек ее скачал в атмосферник и ноет что она плохо едет - это конечно глупо

Да мне просто интересно было получить ответ, с чем это связано, что прошивки других авторов не такие резвые но едут быстро до сотни, а у ледокола очень резвые но при этом слабенько едет сотню. Может спецефичные настройки.. хотя я смотрел карты прошивочные, у ледокола больше накручено на впрыск бензина чем у остальных авторов и углы выкручены но при этом едет слабее.. вот дилема

Ну я смотрел УОЗ, нету там +10-+15.. Я про Гамно Г А М Н О имел ввиду там тупо выкручено +5, у Паши все более разумно сделано