lexie
-
Постов
32 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные lexie
-
-
Так как нарушится временная синхра .
Такие же "умники " так же заявили , в итоге теперь им место занимает (уже 3 день) .
Не спорю , но 26 ошибка точно звучит не отсутствие В + , а пониженное напряжение .
Кстати , чтоб приборка не просила код , можно данные в евс подменить .
Синхра чего с чем???
Что у Вас есть из оборудования для работы с БМВ?
-
По диагностике(ланч ) в эбу пишет 26 ошибка и расшифровывает как "напряжение питания блока управления В+" .
кстати это стандартная ошибка, которая появляется после пропадания на ДМЕ контакта 30. Раз снимали аккумулятор, то данная ошибка в порядке вещей.
-
между постояным и плавающим кодом в EWS поставить 02 04
Все же я не понимаю причем CODE и EWS.. там не с ключами проблема, не с EWS, а именно приборка как я понял запрашивает CODE. Не знаю, в чем там проблема, от меня минут через 10 машина уехала бы, там все просто как 5 копеек, блин не Е65 все-таки, те кузова давно разжеваны и выплюнуты...
-
Пробовали , не помогает . Отсчет 9:59 и не идет . Дату и время выставлял .
Будет 2 "трупа ".
С чего будет 2 трупа, стесняюсь спросить?? И при чем тут ЕВС, он никакого отношения к CODE не имеет. CODE запрашивает и генерирует приборка, а не ЕВС.
-
Для BMW вряд ли что-то найдется, которое сможет делать ключи по диагнозе, разве что отменять/разрешать доступ к уже прописанным ключам. Ну еще для старых авто Е38, Е39, Е46, Е53 кое-что может Пасофт 1.4.0, но не все. Для Мерса не скажу, не дружу с ними.
-
)) улыбнула тема )) Как можно очистить ЕЕПРОМ? Откуда потом, если говорить понятным языком, блок управления двигателем, а именно его процессор, будет нужные для работы и управления данные брать?
-
спасибо, завтра буду пробовать )
-
подкиньте на машину другую приборку, а приборку с этой авто поставьте на другую машину. Интересны результаты. Только учтите, что при подкидывании приборки пробег с нее, если он больше чем родной, будет занесен в LCM и EWS.
-
Ну не знаю, по Москве автоспутник просто идеально работает, и прокладка маршрута, и пробки. Навител как-то глючит бывает...
-
Уже года 2 пользую телефон НТС Даймонд, на базе Windows Mobile 6.1, установлены и IGO и Автоспутник (с пробками) и Навител (с пробками). Самым удобным мне кажется Автоспутник, не замороченный и с Яндекс.пробками работает хорошо. Так что думаю это будет оптимальным выбором.
-
То, что авто с отключенным лямбда-зондом становится более избирательна к качеству топлива, это факт.
То, что без показаний ЛЗ блок управления двигателем работает по эквивалентным значениям, рассчитанным для каждого момента скорости движения авто, угле открытия дроссельной заслонки, времени впрыска форсунок, количества воздуха попадающего в ДВС и т.д. - это факт.
Расход, в зависимости от регулировки СО СН после отключения ЛЗ, может измениться как в меньшую так и в большую сторону на 1-2 л.
Все вышсказаное взято из теории и опыта и касается автомобилей марки БМВ, для других марок алгоритмы работы блока управления двигателем могут отличаться.
Отсюда, мое мнение - если система исправна, отключать ЛЗ нет никакого смысла. Если наелся ЛЗ, прошивать авто на безлямбдовую работу нет смысла, заменить ЛЗ дешевле и правильнее. Если наелись каталики, и нет денег на их замену, то можно воткнуть пламегасители и удалить ЛЗ за катализаторами, если они есть.
-
считал с тигры 1994 года, двигатель такой же, если нужно, давай адрес почты, скину.
-
скинул прошивку, она еще и на фронтеру подходит, с 1995 года.
-
конечно есть, в БМВ с 1996 года штатно во всех авто устанавливается иммо. Можно сделать еще один чип, можно с сервисного ключа переставить.. А иммо убить в ДДЕ 4.0 не вариант, на старых дизелях можно было, а в этих нет, как и в любых других DME и DDE. Такие вот БМВ молодцы )
-
если конечно до этого специально на код не ставили, а произошло после снятия/установки клеммы.
-
введите 0000, думаю поможет )
-
Спасибо господа, буду завтра пробовать, о результатах отпишусь! Timofeich, прошиву просто записать, и на ней запускать, или как где-то писалось, нужно на ней включить зажигание, подождать минуту и затем вернуть штатную родную прошивку?
-
кто подскажет, как правильно обновить файлы для работы с winkfp? скачал 37 версию, ручками позакидал папки, но не совсем все как надо работает...
-
Работает Инпа с обычным к-л адаптером, разве что только определение включено/выключено зажигание должно быть в нем реализовано.
-
4. сама проблема в белых (алюминевых) перемычках соеденяющих разем и электронную плату, ткнув иголкой в одну из них вы увидете что контакта нет. пинцетом слегка пошатывая удоляете эти проводники. после этого лудите медные пятаки со стороны разъема и припаеваете новый проводник, другую сторону не лудите, т.к. там м так есть олово (smd конденсатор и резистор) ГАВНОЕ!!! новые проводники надо использовать медные и очень тонкие (обычно подходит 1 жила с китайской зарядки), иначе через 1-10 дней проблема повторится.
А с чем связан повтор проблемы, если не тонким проводком делать? Я толщину приблизительно как у алюминиевых проводников задаю, и пока вроде не возвращались... Они же там обездвижены, по-моему все равно тонким или толстым проводом соединять...
-
у меня есть безиммовая от синтры 2.2 л, по-моему, если нужно давай адрес, скину...
-
Здравствуйте господа, подскажите пожалуйста, существует ли тюнинговая прошивка для Е38 двигатель М62 (не ТУ) 3.5л, может есть у кого? Спасибо!
-
Здравствуйте господа, существует тюненая прошивка на Е38, М62 (не ТУ), 3,5л? Поделитесь плиз ) Спасибо!
-
где-то было, на работе в компе поищу, выложу.
Нужна Помощь Нашему Саратнику !
в Благотворительность
Опубликовано
Мне только сегодня рассылка пришла, увы, я тут нечастый гость, но мимо такой беды ни один нормальный человек не пройдет, кинул на яндекс денюшку, надеюсь, пригодятся, а лучше если Вы и без них выздоровеете!. Выздоравливайте, Бог Вам в помощь.
Саша.