Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

vataser

Участник
  • Постов

    9
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные vataser

  1. 12 минут назад, sivab сказал:

    Блин! Начинать надо с покупки CAN-CLIP, и с изучения французских электросхем! Лезть в французскую машину с ELM-кой совсем ни к чему. А схемы у лягушатников... !

    Зачем Мне Начинать надо с покупки CAN-CLIP чтоб найти искру. Что вы все так усложняете. Без сканера искру никак не найти что ли?

  2. 2 минуты назад, mannix сказал:

    Так смотри тогда по одному датчик отсоединяй и смотри как влажный и продуть и т.д , массы смотри  и т.д  предохранители  и реле

    На основном реле на выводах 4;5 напряжение 10,3в должно быть 12в и более, где может подсаживатся.

  3. 4 минуты назад, mannix сказал:

    Ну это кроссворд с утра прям у вас и как тут разберись еще .

    Мотор контрактный с Логана и диагностика не возможна , в Эбу стоит обходчик иммо и наверно еще на машине сигнализация ставил кто сосед по гаражам или кто и что там навороченно и сам там еще что дорабатывал наверно , тут прям скажем диагност нужен экстрасенс  и еще прошивка в блоке Эбу какая нибудь стоит супер тюнинг 😀

    mannix ты вопрос задай чтобы помочь найти искру, где копать? а то ты все сам усложняешь. (может, наверно, экстрасенс,прошивка наворочена, кроссворд) просто есть машина с проблемой, 80 км от города, вот я и пробую ее решить. Машина уже куплена была стоял обходчик иммо, сигналки нет и никто туда не лез и ничего не дорабатывал( по крайней мере у меня), пока не перестала заводится

  4. 1 минуту назад, mannix сказал:

    Может еще , замыкание любого 5в датчика на массу будет рубить сигнал на катушку зажигания , было у меня вода попала в  датчик давления хладагента , просушил и все завелась сразу ошибок правда было дохрена , может масса на моторе или кузове неконтачит и т.д

    Вот и я заметил когда сырая погода утром не всегда заводится, прогретая все ОК.

  5. 6 минут назад, vataser сказал:

    Машина 80 км от города в сельской местности, и во что выльется диагностика?, а запчасти все равно надо ехать в Орел покупать, Да и  вопрос  был о помощи где найти пропажу искру а не специалистов. 

     

     

     

     

    3 минуты назад, mannix сказал:

    Так аккумулятор заряжен и крутит хорошо , насос слышно качает при включенном зажигании , диагностический сканер есть какой хоть посмотреть данные и особенно ДПКВ есть данные оборотов двигателя зимой болезнь у них при минусах особенно чувствительно и предохранители посмотреть если что может выбило какой , много крутят бывает стартер сгорает и т.д

    Есть сканер диагностический , хоть Elm 327  или еще что ?

    Сканер есть, к ELM подключается,а к ЭБУ нет так как двс контрактный поставлен с ЭБУ с логана, вот такая засада.

  6. 1 минуту назад, vataser сказал:

    Машина 80 км от города в сельской местности, и во что выльется диагностика?, а запчасти все равно надо ехать в Орел покупать, Да и  вопрос  был о помощи где найти пропажу искру а не специалистов. 

     

     

     

    А импульс на форсунки и искра как-то между собой связанны, ( если не будет импульса на форсунки не будет искры?) если так, у меня проверить нечем.

  7. 1 час назад, САНЫЧ сказал:

    В Орле специалистов очень много) почему не обратится к одному из них ? 

    Машина 80 км от города в сельской местности, и во что выльется диагностика?, а запчасти все равно надо ехать в Орел покупать, Да и  вопрос  был о помощи где найти пропажу искру а не специалистов. 

     

    1 час назад, САНЫЧ сказал:

    В Орле специалистов очень много) почему не обратится к одному из них ? 

     

    57 минут назад, tarchudik сказал:

    А на форсунки импульс есть? 

    Данные с диагнозы? 

     

  8. Здравствуйте, пропала искра, переферию всю проверил, свечи заменил на новые провода тоже, катушка рабочая подменная, 12в на катушку идет. Грешу ЭБУ, снял разобрал стоит эмуль самодельный. Подскажите где искать причину. неделю не могу завести. да и еще искра появлялась, но слабая машина не заводилась. 

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования