Slavyan

Так можно обойтись поправкой угла зажигания в сторону "РАНЬШЕ". Это можно сделать установив электронный октан корректор и крутить ручку с салона настраивая зажигание, как нравится, прямо при движении. Можно попробовать с диагностического оборудования увести коррекцию УОЗ в минус, что позволит на разгоне угол зажигания держать раньше. Что и нужно для работы двигателя на ГБО.