gnom77
-
Постов
50 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные gnom77
-
-
как нет 31? опен диаг именно этот блок пишет, да и на сайте чип-тюнинг он есть и прошивки для него указаны. (наверное маленько не по теме это)...
-
21126-1411020-31 прошивка А373ДА02 код 0823 приора 10 года блок прошит 09.
хочу залить заводскую А373DB03 или 04, но 04 для 21126-1411020-11, подойдет?
-
доброе утро. прошу помощи!
у вас написано что код 02 01 01 01 это закрытые блоки, а в ютюбе на видео ( "павел ксенон" -как прошить м73( не могу ссылку вставить)на 20:50) , утверждает что закрытые это 01 01 01 01. у меня как раз 01, кто прав подскажите?
-
На M73 нет циклового есть только массовый расход воздуха. Сильно зависит от состояния ДВС и прошивки(обороты ХХ и пр.). Для приоры норма на ХХ 8-10кг/ч на прогретом двигателе. Логи можно найти в теме про логи.
ну как же, в версии 1.8 появился ! цикловой расход на основе дмрв. вот я и поинтересовался сколько же он должен быть. ну теперь в принципе понятно что его число будет зависеть от расхода воздуха! у меня в районе 110-120 и ещё вопрос, аддитив повышенным может быть из за подсоса на выхлопе?
-
всем привет! ребят, подскажите цифру циклового наполнения на м73. заранее спасибо! и может кто может скинуть лог холостых на этот блок.
-
Спасибо большое за оперативность! не буду лизоблюдничать, как это в некоторых местах принято, но автору проги респект и уважуха! 
все ОК!
не моё дело конечно! но ИМХО с беПлатной версией надо завязывать, ибо все кто хотел уже протестировали! а любителей халявы расплодилось пипец!
эгоисты! если человек сам разбирается в диагностике своего авто,сам своими руками сделал себе адаптер( а не купил все готовое), ему теперь застрелиться!?? нормальных диагностов ещёпоискать нужно!
-
2
-
1
-
-
знаком с таким!
эта перепрошивка имеет отношение к подобного рода проблемме? у меня товарищу шили, но у него реально машина глохла, я у себя такого не замечал! и ведь злыдни какие, знают, но когда на ТО приезжал словом не обмолвились!
а вот интересно, я могу самостоятельно загрузить эту прошивку!??? через клайн! НАПРИМЕР ВОТ ЭТИМ!!!!
-
-
Какая прошивка в ЭБу?У меня в М73 была I373DA02,так аддитивная составляющая постоянно болталась между +5 и +15.В придачу на ХХ изменялась и Мультипликативная составляющая и не было вывода напряжения датчика детонации.Перепрошил на I373DB03 и всё стало номально.А тоже искал подсос !!!
Виктор44 спасибо за ответ. а где шились и подходит ли данная прошивка на люкс? кондиционер, эур, 2 вентилятора! да прошивка да02, только автела! да и блок наверняка закрытый! машина 10 года но эбу наверное 09!
я больше чем уверен что подсоса нет потому что когда дымил давление создавалось!
-
если в плюс тогда 1 подсос воздуха, 2 повышенное давление в рампе 3 плохое заземление ДМВРдатчика масс расх возд 4 грязный ДМРВ
подсос может быть везде ищи внимательней
бенз то проверить проще тем более на холостых
вот насчет заземления ( массы ) при включенном зажигании ацп дмрв и дпдз скачут, а должны же стоять! дк сопротивление прыгает среднее вроде 96 а бывает около 148 и ниже что то около 40, точно не помню, посмотрю! и по массе, между двигателем и акб 0в, а между кузовом и акб 0.03в , поставил доп массу- нифига не поменялось! по дмрв попробую на выходных разжиться осцилографом, посмотрю что рисует! но по динамике замечаний вроде нет! небольшое потряхивание есть на хх. из отклонений опережение прыгает да обе корекции в гору лезут! расход 0.9 иногда подпрыгивает до 1.3. но общий расход тоже увеличился, хотя может и нет, но 30 литров на 360 км из которых процентов 70 за городом вроде как то дофига!
-
Нормально
Слив с рампы - куда манометр подключаеш, предварительно выкрутив золотник.
за 30сек.: 0,7-1л., меньше 0,7 насос на выброс.
спасибо, послезавтра проверю!
-
ах да, закрыл обратку давление 6 это нормально?
и ещё вопрос, за какое время насос должен накачивать 3.8? и как померить производителность этого насоса? за какое время сколько бензина он должен накачать и откуда можно слив сделать??
спасибо!
-
я вернулся.
заменил насос, заменил фильтр, поменял манометр, теперь он показывает 3.7. бак чистый, сетка на фильтре тоже! ничего не поменялось!, сегодня к дому подьезжал на 1 передаче и на хх( без педали газа) и вот какая штука, аддитив стал падать почти до 5! так что же это за мерзость???
подскажите, какое давление компрессора нжно для дымогенератора? я компрессор автомобильный использовал, может его мало для того чтобы найти дыру???
спасибо!
-
ребят потихонечку растет аддитивная составляющая в минус (уже -3) остальное вроде в норме, что посмотреть?
а у меня болтается +5 - +15, пробую сегодня сменить бензонасос, ничего не помогает!
-
-
кондиционер красным кружком программа или у меня датчик отвалился? спасибо!;)
-
Виктор добрый день!
не подскажите, есть ли возмозможность сохранять выбранные параметры диагностики при смене блока? например диагностируем м73, потом бош 797 и опять м73. при таком подходе не сохраняются пользовательские настройки м73 и их приходиться выбирать заново! спасибо!
-
это электропакет одной из первых приор, если нужны какие то дополнительные данные могу потестить, приора товарища!
-
Какой интересный лог :)))) Правда такой лог я вижу второй раз :)
Вот это -
Запрос: 82 41 f1 21 01
Ответ: 90 f1 41 61 01 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 0a 0b 0c 0d
На самом деле очень интересный ответ - своей полной бессмысленностью Возрастающие числа. Так не должно быть. Есть подозрение, что что-то нехорошее с электропакетом случилось. :( Правда по предыдущему случае - сам ЭП вроде живой, все управляется, но вот на диагностику выдает полную ахинею.
И кстати интересные ошибки "Использован неисправный кодовый ключ" и "Моторедуктор вод. двери, обрыв цепи" :))))
ЕЛМ шнурковый? USB? На каком чипе? CP2102? Если да, то вроде у меня были. Посмотрю сегодня вечером.
Виктор, а если не секрет, в чем вы смотрите логи эл пакета и остального? в реадлог у меня не получается!!! ;(
-
Ага. Спасибо за логи. С восстановлением связи я кажется понял где собака порылась :)))) Поправлю
виктор, тогда ещё в догонку лог электропакета, светится включенными кнопка стеклоподьемника пасажира и включения управлением привода зеркала водительской двери, по факту они не нажаты!
-
Виктор добрый день! пользуюсь бесплатной версией, огромное спасибо!
теперь вопрос, в версии 1.6 все работало изумительно, в 1.7 тоже как бы, но, включил зажигание, автоматом выбрал блок, все крутится все работает, все показывает- ура, выключаем зажигание, опять включаем и..... все! нужно нажать на закончить и начать. все начинает работать, раньше работало автоматом! у меня что то не так или есть нововедение которое я пропустил? если нужен лог, вечером положу. (м 73 автэл)
и по графикам у кого не показывает, я на папке с программой снял галку только для чтения и все завелось!
виктор вот логи, метод 2. на приоре товарища тоже самое. блок тоже м73
-
подкину масла в огонь.
заслонка 0, недавно поменял дпдз. да и со старым 0 был.
почему же бензонасос? прёт она как дура! да и давление не скачет, даже на перегазовке! в движении не пробовал.
вчера подцепил приору товарища тоже м73 адитив так же 15! болезнь!???
-
!
Коррекция полезла вверх, значит смесь бедная.
точно, вот я буратино! отсюда и расход повышенный! дк видит лишний кислород из за нехватки топлива и увеличивает вспрыск! как просто, а я ......! весь мотор облазил в поисках подсоса!
-
что то меня терзают смутные сомнения насчет бензонасоса, можно немного просвятить по поводу топлива и избыточного воздуха?
или если не сложно ткните носом где посмотреть! спасибо! ;)
Программа для чтения версии бутлоадера в ЭБУ М11/М73
в Оборудование и Cофт
Опубликовано · Изменено пользователем gnom77
сейчас схожу блок сниму посмотрю.
у меня как раз максимальная комплектация, 2 вентилятора и кондей. прошивка 03 и 04 подойдет? как можно проверить?