Вячеслав КРД
-
Постов
20 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Вячеслав КРД
-
-
Добрый день! Принесли в ремонт контроллер МД22 двигателя ЯМЗ 5342. Вышедшие из строя элементы на лицо, но не могу опознать один транзистор. Выгорел корпус. Может кто располагает информацией, что это за элемент и есть ли у него аналоги.
-
Благодарю всех "неравнодушных"! Разобрался......
-
Э11186-1411020-22
-
Э11186-1411020-22
-
Принесли в ремонт ЭБУ Лада Гранта М74_v4.16. Корпус, хоть и загерметизирован, но вода внутрь попала. Видимо через разъём. Все недочеты устранил, но не могу вызвонить один переход. Очень сильно сгнил. Если у кого есть вскрытый блок, помогите пожалуйста понять, на какой элемент сигнал приходит.
-
Двигатель запустился и не глохнет. Троение ушло. Все довольны! Спасибо откликнувшимся!
-
Я видимо поторопился с закрытием темы. По любому ещё отпишусь сюда о результате.
-
Машина, в настоящее время на другом СТО. Завтра отдам блок и будет известен результат. Изначально автомобиль троил. а после вмешательства в контроллер, ДВС запускался и сразу глох. При вскрытии обнаружен был горевший токоизмеритель R020 и конденсатор на месте резистора. Глубже пока копать нет времени. Отдам блок на проверку, а там будет видно.
-
Спасибо всем откликнувшимся !!!! Слева ставлю на 1 кОм, справа оставляю родной. Тему закрываем.
-
1
-
-
1 час назад, bardig сказал:
Накидай схемку обвязки компараторов, думается всё станет понятно.
С блоком то что?
Вмешательство тёмных сил с утюгом. Тёмные силы изгоняли троение ДВС.
-
1
-
-
У меня правый 51 кОм показывал. После УЗИ ванны, 49 стал показывать. Бред конечно, но факт.
-
И соседний, который параллельно стоит, через конденсатор,измерь тоже пожалуйста.
-
Добрый день. Принесли блок М74_v4.12, после неудачного ремонта. В месте, где расположен конденсатор (обведён красным), по логике должен стоять резистор. Возможно я ошибаюсь. Если есть у кого под рукой данный экземпляр, помогите разобраться, что там всё-таки стоит и с каким номиналом.
-
Принесли в ремонт залитый водой блок MEG17.9.13. Блок до попадания к нам вскрывался в другом месте. При визуальном осмотре обнаружено отсутствие элемента. (на фото в красном круге). Процедура лечения результатов затопления пройдена, но при подключении на столе, на процессоре TriCore отсутствует питание +5 В. Потребления тока на ЛБП нет. Если я правильно понял, за питание отвечает драйвер Бош 40049. На самом драйвере, +12 В на нескольких ногах есть.
Подскажите:
- какая нога 40049 отвечает за питание процессора?
- какой элемент на фото отсутствует?
- при подключении на столе на второй малый разъем нужно ли подать питание, что-бы не было ошибки (ECU не видит TCM) или это проблема в ЭБУ?
-
Помогите расшифровать значения конденсатора. Стоит в блоке фары Мерседеса. То, что 47 мкФ, это понятно. А дальше?
-
20 часов назад, kostas сказал:
Не факт, что они там были, во всяком случае ты бы их в корпусе нашел.
Корпус треснул. Он пластиковый. Если что-то и отлетело при ударе, просто высыпалось.
-
Подключить пока не вариант, т.к. под тем местом, которое до ДТП называлось подкапотным пространством, уцелело 50% косы (остальное месиво). Соответственно, проверить работу всех органов по новой косе без блока, не получается. Так же остались вопросы, по лишним разъёмам на косе (видимо от авто другой комплектации). В общем, пока, одно упирается в другое.
-
Да, там стоял электролит и транзистор 99,9%. Хотелось бы узнать номинал. Расчет был на то, что у кого-нибудь есть на руках такой блок. А качество фото такое, потому что более 2 Мб сайт загрузить не позволяет.
-
Здравствуйте, старшие товарищи! Поступил в ремонт (после ДТП) подкапотный блок Ниссан Кашкай 2020 года. При осмотре платы выявлено отсутствие двух элементов. На другой стороне платы, также следы отлома элемента, но могу ошибаться, и это возможно обычное мех. повреждение. Прошу помощи в установлении истины.
Опознать элемент - ЭБУ МД22 ДВC ЯМЗ 5342 KАBЗ, ПАЗ
в Автоэлектроника
Опубликовано