Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

luterman

Участник
  • Постов

    6
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент luterman

  1. Сколько по деньгам и на основе какого софта??
  2. У кого нить есть прошивка на 16-ти клапанный Бош с поддержкой ДК, естесственно динамичная... Заранее благодарен.
  3. 54-я заслонка изначально "низа" только ухудшит, правда достаточно было 52-ю поставить (ресивер то штатный имеет диаметр стыка с ДЗ как раз 52, поэтому 54-я на штатном ресивере бессмысленна). Что касается прошивы, то однозначно J5F13T91, лучше просто нет (ограничение по оборотам 10200). Что касается "низов", то можно их улучшить ценой увеличения расхода топлива.
  4. Езжу на прошиве J5D13T91 от chiptuner вот уже 5-й год. Вроде бы самая крутая. Но мне уже так не кажется, наверно прикатался. Может есть у кого чо покруче??
  5. Знакомый чувак переделывает карбюраторную Ниву в инжекторную. В распоряжении имеются мозги Bosch M7.9.7 от 2112 и все причендалы от нее (коса, датчики и т.п.) Кто нить подскажет, что туда лучше шить? Оставлять заводскую прошиву я так понимаю нельзя, т.к. мотор не тот (другая степень сжатия и т.п.) Хотелось бы по возможности избавиться от ДД и кислородника, если это возможно...
  6. Зашил коммерческую I203EX36_RCO. Заводится со 2-го раза и холодная и горячая. Слышал про прошивки от Паулюса. Кто нить подскажет, какую лучше зашить, чтоб нормально заводилась и жрала не слишком много...
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования