ЮрСаныч

Тоже ломанули вчера uk-34@bk.ru вроде бы вернул ящик а там фиг его знает.

:) В чиплодыре тоже такое написано. Я как то купился промаялся пару часов и бросил. Блок снять и поставить 10 минут да заодно и шильдики почитать а их бывает по паре наклеено :) Жаль.

Сколько споров по вазам 797(+) Они же на столе только делаются с 23-им пином а в бсл с 43-им.

Чиплодырем несколько блоков шил,проблем не замечено.

Вить по рено отзыв хороший емс3132 1.4 2010 с е-4 на е-2. Запуск утрений легкий,резвее стала. Клиент сказал ездить приятнее теперь.Спасибо!!!

Ааа. Эти нормуль работают,модуля быстро открывают. Доставка один раз чето захромала у них так они потом курьером за 2 дня опенпорт 2.0 доставили. А почтой две посылки по 8 дней шли в Волгоград. Хорошая контора не парься.

Если это тот который из Вологды то парни там ответственые. Работают хорошо.

За неимением подобных разделов на форуме хочется поблагодарить человека за бескорыстную помощь (как моральную, так и материальную) в моём лечении онкологического заболевания. За время нашего профессионального сотрудничества меня приятно поразило человеческое отношение Ярослава (Satton007) к проблемам других людей. В наше время ЭТО РЕДКОСТЬ!

Учите теорию,собирайте инфу. Главное не пустите но низкому фреон в жидкой фазе(гидроудар обеспечен). При выключеном компрессоре хоть у нас и два контура(высокий и низкий) но одна система :) поэтому после некоторого времени давление в контурах уравновешивается :) И чем выше градус на улице тем выше будет давление 5-8 атм.

Че кашу варить то? У меня много загрузчиков тоже,работаю на компе и 2-х ноутах. Сомногими общаюсь в аське и бывает глюканет че нибудь а у колег таких проблем не возникает. Либо колеги пишут о каком то глюке а у меня таких проблем не было. Хлопцы работаем электроникой с электроникой епрст :)) У комбика бывает отваливается несколько раз на день а бывает полгода беззапинки. Много прочитал по этому поводу и решил нефиг воду в ступе толочь. И это правда что у когото могут быть траблы а кто то от них далек и тут не зависит от професианализма.Иногда фиг его знает,задаешь себе вопрос: ЧТО ЭТО БЫЛО??? :))) На личности пожалуйста не переходите,от этого лучше оборудование работать не будет стопудово! :))

Слав еще раз спасибо!!!

Славик_К не нашол темы про тахопро но с твого слова мне тоже бабос вернули. Долго думал что написать но как то не придумал .........Здоровья твоим близким!!!!!

На офсайте обновите хост,актуальна версия 01.01.18

У ме1797 большое потребление тока и сканмастер расценивал это как короткое замыкание и срабатывала защита по питаю(щас вроде это исправили) поэтому на пины с подачи питания я подал на реле а плюс через реле беру с блока питания. На мотор мастере есть схема этого изобретения в теме ме1797. Хорошая идейка,я думал что нельзя резюки убирать пока не закончится репрог :)

Черт его знает,у меня подменый уазовский ме17.9.7 я его уже раз 20 трейдом шил скоро пятаки от подпайки отвалятся. Работает он с ними хорошо. Просто ФАКТ. Опять же питание я сделал через реле.

Клево! Вся суть сайта.

На реношках при проблеме с запуском первым делом снимаем ДПКВ и очищаем его от намагниченой стружки.

В вашем случае замена зеленого резюка должна помочь,его можно выпаять из я7.2(и впаять перемычку) В м73 там какая то проверка по току идет и если после замены ключей вылазят эти ошибки то замена резюка(ов) устраняет эту проблему. Перемычка как на я7.2 здесь не прокатит. Не раз сталкивался с такой проблемой.

Побщем стабильности так и нет...

По ГЕТЦам клиентам нравится а вот по расходу молчат. Думаю с ним тоже порядок ибо затрубили бы :AllSmail (25): Вить спасибо!!!

Потому что имено при этом количестве фреона в системе и следуя из него и по показаниям давления в контурах мы можем судить об исправности системы :) А в неисправной системе у нас давление может быть нормальным при недозаправленом или перезаправленом кондее. Взвесте балон утром и в 3 часа дня и покумекайте,и не просто газ а сжиженый газ :) По этому конечно проще залить по весу чем дозаправить кондер. При дозаправке давление конечно хорошо но этого мало надо еще делать поправку на температуру окружающей среды

Работая с блоками стоимостью от 4 и до .......... тыс.рублей надо бы иметь блок питания 12-15 вольт и таких постов не будет. Потом начинаются танцы с бубном и вывод из строя электроных блоков цепляя зарядные и пуско-зарядные устройства на авто. Хлопцы работая с акума ждите подвоха по питанию и он у вас будет 100 пудово. Я купил блок питания помойму за 880 рублей и одним гемором стало меньше :AllSmail (25):

Ярослав с днем рождения тебя! Успеха,удачи,и крепкого здоровья!!!!

qwes Отправлен Сегодня, 13:35 ДА . Скрывать информацию нет смысла,он найдёт её в другом месте ИНТЕРНЕТА Мы все были новичками,и нам кто-то разжёвывал ,Процесс обучения необратим. Вина не клиента,если не машине порван шланг на вакуумник,а многочисленные мастера не видят ошибок по санеру. Куда ему обратиться? Только к нам ,на форум...Ага а потом доходят слухи от чиповщиков у которых даже сканера нет,шьет и все. И не говорите что от этого нам работы больше,неа гемороя.

Клиент должен получить исправный авто а не видеть. Ему пофиг на чем мы работаем.