Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY - С Днем Победы! С 9 МАЯ!

ALS

Активные пользователи
  • Постов

    54
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные ALS

  1. Продолжение темы. Привезли б/у блок, но он не подошел. Разъем такой же, а внутри совсем другой. Вопрос по питанию на катушках зажигания, на 1 и 3 контакте разъема катушки, какое напряжение должно быть? У меня 1 – 11.8В, 3 - 12В, 2 – масса.

  2. Такое же чудо, мне попалось. Сначала начала троить, расплавилась катушка на третьем цилиндре. Сейчас не заводиться. Бензонасос при включенном зажигании не отключается. Чем у вас закончилось, случаем не эбу меняли?

  3. У нас тут одни товарищи туарег заводили "Быстростартом"(эфиром),пластиковый впускной коллектор,верней куски от него, находили за 30 метров от машины))

     

    Как-то зимой притаскивали Ауди, с разорванным впускным коллектором. Похоже, тоже с эфиром пробовали.

  4. Может так поможет:

    вариант 1

    Выключить зажигание.

    Нажать на кнопку сброса и держать. (1)

    Включить зажигание.

    Отпустить кнопку сброса. (1)

    Один раз коротко нажать кнопку выставления минут за 20 секунд(-ы). (2)

    Указание по техническому обслуживанию гаснет. Дисплей возвращается к базовой конфигурации отображения. (3)

    Выключить зажигание.

    Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

    вариант 2

    Выключить зажигание.

    Нажать на кнопку сброса и держать. (1)

    Включить зажигание.

    Отпустить кнопку сброса. (1)

    Один раз коротко нажать кнопку выставления часов за 20 секунд(-ы). (2)

    Указание по техническому обслуживанию гаснет. Дисплей возвращается к базовой

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования