lada580

Ну объясню по проще .Если стоит ДФ то и ДК должен стоять.Но если его по факту ДК нет ,а ДФ стоит, то значит блок прошит с отключённым ДК программно, Ну вроде бы так.

Виктор, а вы не пробывали к проге привязать VAG K+CAN Commander 1.4 . Он по цене не дорогой и по CAN читает быстрей. VAG K+CAN Commander 1.4, также как и ELM327 представляет собой один из простейших адаптеров с микроконтроллером на борту. Важное отличие от ELM327 в данном адаптере в том, что работа с KL-линиями осуществляется напрямую, помимо микроконтроллера, аналогично простому K-Line адаптеру. Следовательно адаптер на железном уровне поддерживает не только стандартные протоколы ISO-9141 и ISO-14230 как ELM327, но и любые другие протоколы, работающие на KL-линиях.

тсж Спасибо получил.

Ну и мне ,будьте любезны киньте.

Январь ELM и не возьмёт (ScanMaster) и не старайтесь. Только коммерческий OpenDiag коректно видит.

Волга 02 двиг.406 2006г.в. какой может быть блок? Микас 7... А OpenDiag этот блок не берёт. Ищите в инете прогу по этим блокам. А Виктор обещал в будущем добавить в прогу этот блок.

У меня сосед по гаражу заменил их 5 штук ,он таксует. Так из них попалась одна такая же.Заменил на другую (производитель другой) и всё заработало.

Да есть кривезна в проге .ЗАЗ шанс Микас 10.3 не определяется автоматом, только в ручную. Виктор поправте если можно.

Страшного не чего нет .Просто обратись к Виктору через личку,он поможет. Иле с десь возьми http://www.opendiag.spb.ru/load Но там процесс с регистрацией .Опять к Виктору.

А я даже ставил на форда с не большой переделкой колпачков , всё работает.Ну конечно проверить сопротивление по первичке (чтобы разность было не большое).

Тут надо проверить зарядку осцилографом . Скорей всего пробит один диод в выпрямители тока, и тогда переменка даёт броски. А профель полностью заполнить СЛАБО?

Ну тут тоже не всё ясно? А с другими блоками ,есть связь? И с начало в диспечере задачь посмотрите на каком порту определяется ваш ELM и установите его номер в проге в ручную.Ну ,а если нет автоматом определения блока в проге блока ,то попробуйте выставить зтот блок в ручную. И будет вам счастье! Ну обязательно заполните полностью ваш профиль ,а то ни кто помогать ,не будет.

Ну это не кретично ,зная серийнные прошивки ,то это можно и пропустить.

Ну не множко не понятно , что вы хотели высказать. Старые блоки и фактически не могут показывать пропуски, у них в прошивке даже и не заложено ЭТО . А вот ,что вы подразумеваете (осциллограмма) от куда вы её взяли,это интересно?

Есть уже версия 1.3.9 .Есть изменение и следите за форумом .Цитата Виктора -Добавлена диагностика блока Микас 12.3 (к сожалению эта часть не была пока протестирована на реальном блоке, поэтому буду благодарен за все сообщения о работе программы с данным блоком) Надеюсь все эти изменения и дополнения повысят удобство работы с программой OpenDiag. С уважением, Виктор Косьянчук!

. В общем имеется ELM327 bluetooth 1,5, можно ли его подружить с Bosch MP7, OpenDiagPRO-ELM Даже Free

Как и на старых версиях блок бош 1.5.4.и N Не всегда выходит на связь. Только при включении и включения зажигания и даже при работе есть обрыв.Другие проги (по нашим) работают стабильно.

Ну вы прям в воду глядели.И всё таки решил проверить прокладку на клапане от пива и точно, она прогорела. Заменили на новую,теперь всё замечательно. Раньше не мог написать он только сегодня отзвонился. Всем спасибо за помощь.

Ну конечно я описал не всё ,что было проделано с этой машиной. Теперь при подсказках я начинаю всё вспоминать .Теперь по порядку. .2 месяца назад снимался топливный бак и полностью промывался и сушился. Насос тоже менялся на новый премерно год назад . Давление на холостых 2,5 а при 3000 об. 2,8 (родной редуктор был заменён с другой машины на выносной в прошлом году. Это моё изобретение. родной умер.) Ну а на счёт EGR то сам клапан был заглушен прокладкой из под банки пивной ещё 3 года назад ,Глушил не я (и всё работало до этого времени) Сегодня хозяин сменил сам подменный MAF на свой ,ну и немного поездил..Вылезла теперь ошибка Р0102 замыкание цепи. А Р0171 уже не было.Я сбросил ,а завтра проверю опять.

Вот сдесь в настройках можете установить метод 2, у меня так лучьше работает. Хотя пользуюсь коммерческой версией..Эти настройки помогают под свой адаптер.

Да загадка продолжается. Главное то ,что она не постоянная. То есть покавыряешься с ней немного и она может нормально ездить сутки ,а может и пол дня. то есть не предсказуема.Сегодня заменили MAF с донора ,результат тот же. А вчера откинули датчик скорости и машина полетела, но увы опять не на долго. Тут уже говорят что внутрения граната даёт вибрацию. Хотя в накат идёт чисто без всяких звуков. Катушку на холостых и на оборотах осцилографом проверял, всё в порядке. Нужно конечно опробывать подменой .(пока нечем) .Самое главное это происходит при нагрузке особенно при езде на подъём. Копаем дальше. Помогайте.

Ну проблема с первого поста решилась заменой броне проводов (оригинал) и естественно новых свеч.Ну теперь вот опять проблемы с этой машиной . При нагрузки машину начинает колбасить (то есть дитанация),но не троит.По диагностики ошибка Р0171 (бедная смесь) давление в рампе проверено всё в норме и при оборотах и на холостых.Свечи белые и заменены на новые.Метки на КВ и РВ проверены. Бензин тоже меняли.Форсунки мылись раз без снятия (но не я) ну и я со снятием на стенде Теперь Кислородный датчик хотя и заменён на российский 2 года назад ,но работает нормально(проверен осцилографом) ну и катализатор выбит уже давно .Подсосов тоже нет, проверено. MAF был заменён в том году на новый (не знаю как проверить)без него машина также ведёт.По осцилографу клапана работают отлично.Ну вроде проверил всё ,уже и не знаю где копать. Прислушаюсь к любой подсказке. Может ,что я сам пропустил в запарке.Спасибо всем откликнувшимся.

При открытее диагностики бета версии 1.4 двигатель Рено просит программа код активации. Этот код где взять? У меня Версия под dongl и была под ключь. Так чо в водить?

Вот распиновка.

Микас 7.6 попадалась машинка . Но правда версией про работает отлично.