ромашишкин

Продам MaxiSyS906 BT состояние отличное последняя обнова конец 18 года 60000т.р. 890318622 один 8

КИА Соренто прайм 3.3 Delphi MT86 завалил, ищу сток считанный в буте. Привалил чиплодырем, потерло все начиная с адреса 40000 также потерло шапку прошивки от начала до калибровок нули. Калибровки как ни странно на месте. Залил от МТ86 (кворус) 3.8 блок начал выходить на связь, показал вин, читаеться через обд2. Чужие (в данный момент ибо софт не тот) калибровки блок укладывают, поднимаеться в буте. Ищу сток считанный в буте.

Старые незабываем потереть

Так ключи пишеш....... Берем новый 48 мегамос.

Pin Code - 48266

Добрый день. Собсно ESU-121 Ford focus C-max WF0MXXGCDM4A69452 прибыл на Е2. Прошивка считана комбиком, отправленна на доработку далее записана и труп. Блок не выходит на связь, трещит реле насоса в блоке предохранителей, также рывками отрабатывает насос. Сток через разьм записать нет возможности ибо нет связи с ЭБУ. В компетентности автора нет сомненья но авто надо поднять. Ищу схему для подключения к блоку на столе для чтения в буте ибо IDS не поднял. Считанный сток прилагаю3M51GD___UHALAF2_HEX__WF0MXXGCDM4A69452.bin

Ребят. Ситуация крайне тяжолая. Имеем Сх7 после ДТП, умельцы выдернули из авто всё что могли, установили другой двигатель,коробку,проводку от другого авто. Вин на кузове и моторном разные, нет связи с АКПП, нет связи с 4Х4 (ибо привод сейчас передний) панель приборов вообще неизвестно с какой авто. Моторный и GEM установили с авто с которой и поставили двигатель с коробкой. Стоит задача просто запустить, два ключа есть, пытаюсь войти в PATS..........................связь обрываеться (точнее отсутствует) при выборе любой из вкладок, будь то положить ключь или стереть .неважно. Про бесключевой доступ и RKE неизвестно, но кнопок на дверных ручках нет. Но по анологии прибор для прописки ключей ломиться именно в RKM ведь так? При повороте ключа заж. отрабатывает насос в ожидании стартера но..........попытка угона,задействован иммо. Как в неё ключи то положить, если нет RKE то к кому обращаеться прибор для ауткода? в панель? Моторный вскрою (митсу) вин перебью, но изменит ли это ситуацию.

Добрый день. Собсно Витара бензин 3.2 автомат. МЕ 9.6.2 на борту. Происходит следующее. Вкл зажигание.......контрольные лампы включены чек не горит, насос не работает авто не оживает, на 10-й 20-й 25-й раз перевключения зажигания чек загораеться авто оживает есть старт, далее авто работает отлично пока не заглушиш. В блоках ошибки по коммутации с моторным.(удаляються) в моторном ошибок нет хотя дилер (незнаю какой) выписал Р0601(ошибка контрольной суммы) Р0607(характеристики ЭБУ) В момент глюка (отсутствие СЕ) ЭБУ отдаёт иденты сканеру ошибки и дата недоступны. Сига старлайн, вырезал хотя блокировок нет. Глюк повторяеться. Ищу схему питания и включения ЭБУ. Спасибо.

ЕКЛМН........Сэррррр шнурки сами не умеют. Он умеет записать её.

ДК5 http://eamotor.ru/catalog/dk5

Удалите тему ..............сделанно

Привет. Собсно ГАЗон с EDC7 на борту. Нет реакции на газ, отсутствует +5 на АРР1 на педали Р0698 Неисправность напряжения пи- тания датчиков 3 Р100Е (нет описания) по протоколу ОБД2 . Проводка проверенна, педаль проверенна, на всех дачиках учавствующих в работе двигателя опорное +5 есть, соплёй +5 на АРР1 результата недало. Блок пока не вскрывал гимморно. Исходя из схемы трассы прямые но что ещё сидит на +5 с педалью неизвестно и опытным путём не выявленно. Нужна схема непосредственно самого ЭБУ чтоб понять, или направление для решения. Спасибо.

Ищу платное решение Е2 и тюнинг. Ситроен С5 Магнетти Марелли IAW 6KPB 16940004_9664159180 считанно KTAG С5.rar Если есть 100% решение прошу в ЛС

Мужики почему всегда открываеться с ошибкой (203) С подоткнутым опенпортом и без. и призакрытии невозможно создать файл. Какой файл ??? впринципе работает но как-то напрягает. WIN7 32 и 64 bit.

М74. Разъем 1 (Большой) J1 - отключаемое напряжение (К15) B2 - разрешение программирования (12В) A4 -разрешение программирования (12В) Разъем 2 (Маленький) G2;G3;G4 - масса H1;H2 - неотключаемое напряжение (К30) F2 - отключаемое напряжение (К15) D2 - K-Line М74К Разъем 1 (Большой) B2 - отключаемое напряжение (К15) J2 - неотключаемое напряжение (К30) М3 - 12В после главного реле L2;L3;H1 - масса C1 - K-Line M74can Разъем 1 (Большой) J1 - отключаемое напряжение (К15) B2 - разрешение программирования (12В) A4 -разрешение программирования (12В) Е2 -CAN-L Е3 -CAN-H K1 -Перемычка 510 Ом на Е3 Разъем 2 (Маленький) G2;G3;G4 - масса H1;H2 - неотключаемое напряжение (К30) F2 - отключаемое напряжение (К15) D2 - K-Line