tiamat
-
Постов
393 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные tiamat
-
-
Привет ВСЕМ!!!. умер иммо Opel Vectra B 1996 года.
Номер_блока_ECU_производителя 90464751 GT
тип мотора: X25XE
Не заводится
В иммо 90532625 5WK4597 моторола НС05В 0F10V
Как сделать без иммо или восстановить иммобелайзер восстановить? Есть с омеги иммо ток как его туда привязать ? вот фото блока если не трудно ткните пальцем что где прочитать и что поправить.
-
Всем привет.
Имеем такой авто Opel Vectra B 1996. х25хе,
моторник bosch 0261203702 GM 90464751.
Приключился казус имошник умер, возможно ли этот блок сделать без иммо?
Фото шилдика и платы прелогаю
-
А опкомом своим ты уже делал что нидь подобное,потому что даже теч2 помимо пин кода просит доступ к закрытой области....подтверждаешь доступ через тис и усе,как делает опком я не знаю,может ему побоку все эти доступы,либо при сбросе эбу слетели не только кодировки....и теперь он сам себя не узнает???
Тэк2 просить просит это потому что дилерский прибор а вот ОП-ком и ОпельСканер не просит ему это не нужно
Хотя не каждый ОП-ком это делает особенно на КорсахД !!!
-
тогда АКПП будет работать в аварийном ражими если хоть один датчик не будет работать и АБС тоже перестанет работать!!!
-
где ты видал отдельно датчик? дай ссылку я закажу а то осталось три старых рабочих всего
-
можно если есть старая ступица в которой подшипник кирдык а датчик нормальный из двух одну сделать и всё будет ОК
-
-
Попробую опкомом ,в опельсканере нет такой функции .
В опель-сканере есть такая функция поверь мне пользуюсь им уже пять лет и пока достойной замены нет ему ну не считая дилерского !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
Блин ЗАКРОЙТЕ эту тему тут тема про АСТРУ Н !!!!!!
Это совсем разные машины и разные проблемы!!!!!!!!!!!
-
а сим то зачем снимал?
проверь комплектацию сим!
проблема стала или из за неправильности установки сим или сдох ЕСП датчик такое было один раз
-
там много что разное
а первое что совсем разное это прошивка!!!!!!
-
эта проблема была описана щас не найду сообщения но результат люфт или самой муфты или там к чему она крепится
-
ну удачи тогда
раз всё так плохо
но ошибка то именно по датчику!!!!!)))))))))) и значит его физически убрали а в программе нет!!!!!
-
я все понимаю, по многим данным выдает, что там есть этот датчик.......НО мы вдвоем с напарником облазили каждый сантиметр выхлопной трубы - нет там никаких других датчиков, кроме датчика давления и датчика температуры!!! что теперь, не верить своим глазам, а верить каталогам и базам данных????
что то не понятно где именно вы что искали!!!!
и где вы там отыскали на ней датчик давления и датчик температуры!!!)))) вы хоть представляете как датчики то должны выглядеть на авто? если так пошло то отдайте машину тем кто знает что как выглядит
а точней есть и то и то но вам то что вам нужно
-
хоть бы один дата лист выложил !!!!!!!!!!!!!
а то так сиди карты хоть раскладывай!!!!!!
что неужели снимок экрана сложно сделать!?!?
-
Здравствуйте.
Opel Vectra B, 1998г.в.
x20XEV,
SIMTEC56.05
90 464 731
5wk9
Нужна прошивка без иммо!
или хотябы стоковая!
сток та в каком формате нужна?
-
есть там такая ошибка!!! и есть датчик!!!!
Просто ему криво прошили
-
поправить дамп от краша
а что у нас нет раздела где написано ПЛАТНАЯ помощь!?!?
-
не понятно какой результат то был!!!! в конце концов расскажи!!
-
Всем привет
Вобщем вопрос парни такой щас по всей стране идет закон по установки этого чуда.
Вот кто сталкивался уже с ними и пребывал читать и писать.
1) Поменять пробег2) Там в памяти хранятся данные по времени как их стереть!?!?!?! -
пытался вам в личку написать у вас не принемает сообщения
есть какие вопросы если есть айсикю то напиши мне 641478033
-
было бы чудно еслиб Фоткой подкрепили свои слова какая там микросхема ограничения для общего развития бы
-
на СААБ 2008 z18xe делал переливом флеш - все работало
А вы попробуйте вскрыть блок
Z16XER,Simtec75.5
а потом говорите про СААБ!!!!!!!!!
-
2.6 ставь везде и будет те счастье!!!
Opel Vectra B 1996 Синхра иммо
в Иммобилайзеры
Опубликовано
Суть такова есть Вектра Б 1996 год, х25хе мотор, вообще на машине нужно было привязать второй ключ с кодом проблем не возникло прочитали мотю пишем второй ключ делаем синхру с моторником при помощи ОпельСканера заводим всё вроде ОК, но после того как глушим и пытаемся опять завести теряется синхра между моторником и иммо!!!!
Стираю все ключи пишу ток родной который был с машиной делаю синхру всё заводится но как ток заглушил сразу синхра слетает и в моторном ошибка Р1503 Immobiliser Wrong Signal
Кто сталкивался с такой проблемой?